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  • いや、それを普通に市販しろよ…(-ω-)
    • 2019年04月25日 12:23
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  • うーん、むしろ逆な気がする。下手な運転をサポートしてよくしてしまうと、結局ヘタなままじゃん。 どうすればその下手を普通にできるようにするかが教習だろ。
    • 2019年04月25日 11:53
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  • むしろ、一般向けでお願いしたい。。。
    • 2019年04月25日 12:16
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  • 運転手が危ない運転をしだしたら、助手席ブレーキが踏める一般車、無いかなあ?
    • 2019年04月25日 12:33
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  • いまだにMT出してくれるメーカーってマツダくらいしかないよなあ
    • 2019年04月25日 12:23
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  • AT乗る人を蔑み、5ナンバーの幅を1僂任皹曚┐襪汎輿各本の道路では運転できなくなる「多数派」の皆さん!買いですよw
    • 2019年04月25日 12:15
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  • っていうかこれをファミリアかカペラとして一般向けに売れよ。数少ない5枠セダンなんだから結構需要ありそうだが。
    • 2019年04月25日 13:49
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  • それを一般にも販売してほしいです。
    • 2019年04月25日 12:37
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  • 私はマツダカペラのマニュアル車で教習しましたね。
    • 2019年04月25日 14:25
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  • ワシが免許取った時の教習車はいすゞのアスカだったな。今じゃ知らん人も多いだろう…( ̄∀ ̄;)
    • 2019年04月25日 12:14
    • イイネ!28
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  • 指導員はともかく教習生には甘やかしみたいな装備に思えるけど今はこれぐらいの装備が必要なのか?
    • 2019年04月26日 08:56
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  • 初心者を甘やかすから事故や渋滞が減らないんだよ、むしろ運転し難い車で徹底的に慣らした方がどんな車でも乗れるようになるんじゃないかな。
    • 2019年04月25日 12:34
    • イイネ!23
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  • 法人以外も買えるの?
    • 2019年04月25日 12:34
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  • マツダの教習車って増えたよね。割安という話も聞くけど、大きさなどはクラウンなどと大差ないし、教習向きかも。 https://mixi.at/a6R77qi
    • 2019年04月25日 12:20
    • イイネ!21
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  • >G-ベクタリングコントロール(GVC) 運転技能を身に付けさせる「教習」なのに、下手こいても機械がカバーするとか何言ってんの? その他の要素はかなり考えられてるのに一貫性なさ過ぎ
    • 2019年04月25日 12:54
    • イイネ!19
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