もう亡くなったが近親者に国鉄職員が居てね。彼の口癖はこうだった「俺たちはストで列車を止めた。だが、怠慢や技量不足で列車を止めるのは恥だった。なのにJR東のザマはなんだ！」ある意味正論かもね

十年数前、中央線の通信ケーブル切替えで末端確認無しでいきなり真ん中でぶった切って訳が分からなくなって丸一日止まった事があったな。知識の無い幹部職員が命じたらしい。今に始まった事ではないぞ

もしかして、法則発動してる？w

もっと防犯カメラを増やすべきです。

コストばかり追求しすぎた結果。下請け孫請けに丸投げしたツケが回ってきた形。これを改善しなければいつまでも続く。

擁護する人もいるけど、JRは他の鉄道会社に比べて故障が多いと思うよ。東のことは知らないけど、少なくとも西はそう。信号故障とか車両故障とか…

新華通信社によるとJR東日本労働組合の人々は、日本軍が中国人を「大量殺戮」したとされる平頂山という処を訪れ、日本人として「罪を償いたい」と語ったという。中国の反日宣伝に加担して日本に謂われ無き罪を着せるのはこういう日本人だ。彼らこそは日本にとっての罪人。

今後は様々な分野でトラブルは増えると思う。うちのIT業界もだが、コストカットし過ぎで正社員は仕事かかえ過ぎ、下請けや派遣には丸投げ、ドキュメントやテストは省略というのが増えている。

大男総身に知恵が回りかね。

思うにJR東日本の立て続けに起こった偶発的トラブルに巻き込まれた中に「上級国民やその御家族様」が入ってたんでしょ？

怠慢そのもの。まともな業界では許されないことが、鉄道業界では許されているわけだ。独占だから。

何年か前の正月に有楽町ガード下のパチンコ屋から出火した時に言っておけば