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2019/05/18 14:03 配信のニュース

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2019年05月18日 14:03

  • 新宿駅を利用して30年。ようやく全貌がつかめて来たのにまた変わっちゃうのかよ…( ;∀;)
    • 2019年05月18日 16:03
    • イイネ!29
    • コメント2
  • 代替の駅があるとか、工事中駅を閉鎖していいとかならともかく、毎日あんな沢山の人が利用してる駅で、同時に工事を進めるっていうのは、かなり難しそうですね・・・。
    • 2019年05月18日 14:39
    • イイネ!26
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  • 出来る頃には死んでるかも知れん
    • 2019年05月18日 14:52
    • イイネ!24
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  • 新宿駅は複雑じゃないよ(´・ω・`)行き先の表示に歩けば着けるが、池袋は無理。
    • 2019年05月18日 17:02
    • イイネ!22
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  • イメージ図はおそらく間違っておる。もっと大量に、埋め尽く様に人混みを描かなければダメ。
    • 2019年05月18日 16:28
    • イイネ!22
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  • 迷宮の渋谷をなんとかして欲しいわ。
    • 2019年05月18日 21:37
    • イイネ!19
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  • 西武新宿を新宿まで延ばせよ。つーか、新宿駅はサグラダファミリアだよな。因みに名古屋市熱田区には桜田ファミリアとゆー老人ホームが有るそうだ。
    • 2019年05月19日 00:44
    • イイネ!17
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  • あと、バスタ新宿から屋外に出ずJR以外の路線に乗換えできるよう改良が必要。東西自由通路やデッキを造るのなら7番線以降を1〜2両分南側に移し、埼京線ホームやバスタ新宿のある南側も改善しないと。
    • 2019年05月18日 21:46
    • イイネ!15
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  • 老朽化した駅ビルの建て替えを機に大規模に整備する方針だ。日本の建物ってすぐ老朽化するんですね。だからヨーロッパと違い常に工事してるのか。法隆寺なんか古くてもまだ建ってるのに今の建物は
    • 2019年05月18日 21:09
    • イイネ!15
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  • 「老朽化した駅ビルの建て替え」・・・どのビルの事を言ってるのか?ルミネですか?小田急ですか?みたいな・・・。
    • 2019年05月18日 14:22
    • イイネ!15
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  • 都庁ができて、南口からスムーズに外に出られるようになる前は、外への出方が 難しかった。片田舎から行って、まさか階段を上るのは 想像しなかった。地下に、ホームが あるとは。
    • 2019年05月18日 16:48
    • イイネ!14
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  • それでも「西口の労働人」と「東口の歌舞伎町の労働人」の「労働格差」はなくならないように思う。
    • 2019年05月18日 15:09
    • イイネ!12
    • コメント2
  • 新宿駅って複雑か?東京、横浜、渋谷のほうがよっぽど複雑怪奇だと思うけど?案内通りに進んでいるのに外に出れないんだぜ?
    • 2019年05月18日 22:44
    • イイネ!10
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