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  • すまない鈴菌感染者以外は帰ってくれないか! https://mixi.at/a8uOXo9
    • 2019年05月26日 18:19
    • イイネ!68
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  • その昔初めて日本で「KATANA」が売られた時は、頭のカタい運輸省(当時)の方針で刀のデカールは禁止。しかもセパハンがコンチハンにwww。セパハンに直して取締まられるのを刀狩りと呼んだ
    • 2019年05月26日 20:03
    • イイネ!41
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  • 初代はインパクトありましたけど…��������
    • 2019年05月26日 20:51
    • イイネ!39
    • コメント6
  • 年間1000台の販売計画。 つまり、1万人に1人が買うほど惚れ込めばO.K.。 9999人の外野の意見なんて、びた一文の価値も無い。
    • 2019年05月26日 19:11
    • イイネ!27
    • コメント0
  • ばくおん!!でどういう扱い受けるか楽しみw
    • 2019年05月26日 18:52
    • イイネ!26
    • コメント2
  • これに乗って今時のポルシェを追いかけないと��������
    • 2019年05月26日 17:24
    • イイネ!23
    • コメント2
  • 初代のコイツの為に当時試験場で限定解除審査に涙したオイラと同世代はコメントしないほうが(ry
    • 2019年05月27日 00:12
    • イイネ!21
    • コメント6
  • メーカーが刀と言えば刀なんだよ。
    • 2019年05月26日 18:25
    • イイネ!20
    • コメント0
  • このシリーズも好きだが、いいお値段するなぁ。
    • 2019年05月26日 16:50
    • イイネ!20
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  • 【定期】新しい方を認めないなら中古買って黙って愛でてろ。
    • 2019年05月26日 20:13
    • イイネ!18
    • コメント2
  • カワサキもニンジャ900出さないかな?Z900ベースなら外装のモディファイでいけるような気がする。
    • 2019年05月26日 18:36
    • イイネ!18
    • コメント4
  • まあスズキですから新型出すと「これじゃない感」「チョット違う感」があるのは定番ですね いつもの事なんで時間が経てば慣れますよ 個人的にはそう思う
    • 2019年05月26日 22:05
    • イイネ!14
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  • フロント周りはそうかな…と思えるが、シート周りは圧倒的にボリューム不足で、悪い冗談にしか見えない。(-_-)
    • 2019年05月26日 17:44
    • イイネ!14
    • コメント1
  • スズキが「カタナ」の名を冠して出した以上議論の余地なく間違いなくそれはカタナ、である!!…それがスクーターでもwたしか海外仕様にはあったよね、スクーターのカタナさんww( ̄▽ ̄;)
    • 2019年05月27日 07:34
    • イイネ!12
    • コメント1
  • 全くの個人的意見なのでご勘弁を。カタナは発売当初は斬新なデザインで騒がれたけど、名車とは言われてなかった気がする。名車の評判を獲得したのはマンガ『キリン』の連載後なのでは?
    • 2019年05月26日 23:18
    • イイネ!10
    • コメント0

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