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  • せっかく安全装備を充実させるなら、恩恵を受ける可能性が高いお年寄りが年金で無理なく購入可能なお値段をおなしゃす!!案外N-VANのロアグレードのMT車に地方のお年寄りは乗ってますわww
    • 2019年06月07日 12:27
    • イイネ!24
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  • もっとシンプルで安いクルマがいい…
    • 2019年06月07日 12:08
    • イイネ!14
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  • もはや(-_-;)魅力は感じまい
    • 2019年06月07日 13:09
    • イイネ!10
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  • 標準タイプは何だか角張った「N-ONE」みたいですね。雰囲気がかぶるN-ONEは、これに統廃合でしょうか。
    • 2019年06月07日 12:50
    • イイネ!10
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  • とりあえず常時ハイビームは廃止にしろください(´・ω・)
    • 2019年06月07日 13:11
    • イイネ!8
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  • N-ONEがどうなるかだなー。S660とアルトワークスをヤるくらいのターボ+MTで驚かせてほしい。レースベース車なのにCVTだもんw
    • 2019年06月07日 12:23
    • イイネ!6
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  • 大型に追突されても何回横転しても助かる軽自動車があったら…
    • 2019年06月07日 14:01
    • イイネ!5
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  • 「M-WGN」になってる箇所がある(笑)
    • 2019年06月07日 15:18
    • イイネ!4
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  • 要するにながらサポート機能ね、、、
    • 2019年06月07日 11:53
    • イイネ!4
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  • 次はN1だな?あの懐かしいN700いやN360をモチーフにして懐かしい装いして中身は現代に、そして6MTも設定すれば広く売れる筈
    • 2019年06月07日 23:41
    • イイネ!3
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  • 売れてもグローバルな視点からみると軽自動車はガラパゴスだからぼちぼち違う形にしたらどうだろう?。地方でのコミューターでスピードは出ないけど二人乗りで小回りが利くとか。
    • 2019年06月07日 13:06
    • イイネ!3
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