- 買う人は日頃から運転に気をつけている人で、買う気さえない人が事故を起こす人、なのです。
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- シフトレバーが原因だという人間がいるが、シフトレバーはプリウスだけではない。ホンダも同じ仕方のシフトレバーを採用している車もある。あと、プリウスのせいという人間はクルマに乗るな。
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- すいません写真の人が・・・・怖いです(´;ェ;`)ウゥ・・・押し売りさんのような気がして(((((((/;_;)/ ヒィィイイー!!
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- 注意すべきは「時速10キロ以下でのみ作動」と言う点。池袋の時の事故の様に、ある程度のスピードで走行中、縁石接触でパニックになり、踏み間違えた時は作動しない。過信は禁物。
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- ペダルの踏み間違えを防止するより、「暴走運転状態」を検知してエンジンやブレーキを制御するシステムが欲しいよな。まあ、チマチマやってないで、一気に自動運転まで持って行けば良い話www
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- 「安全装置付きの車に乗りたがる奴は運転するな」って感じの事を言ってる人がいたけど、そういう人は任意保険とか入らないのかな？「(自分の落ち度では)事故を起こさない自信」がおありなんでしょう
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- プリウスミサイルの原因であるシフトレバー。あれ絶対車の運転したことない人が設計しただろ？そりゃスト�兇杷汎扱�や昇竜拳をサクっと出せる人なら問題無く操作できるんだろうけど。
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- コレはコレで既存事故原因のひとつの対策にはなると思うけど、池袋や北九州の事故のような｢走行中の踏み間違い暴走｣の防止には、ワンペダルが適切に思える。不意に備えておくのは良いけどね。
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- 詳細が分からないが「車が停止しているか10キロ未満で走行中にアクセルペダルを急に踏み込んだ場合」というのでは高速の合流で切れ目を待ってた時とか右折で歩行者通過を待ってた時は危険な気がする
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- 迷惑をかけてはいけないって判断が出来るくらいだから購入する人はまだ運転が危なくない人でしょうね
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- この間もつぶやいたけど。ぶっちゃけ、この｢ペダルの見張り番｣ってあんまり良くない。踏み方次第で作動しなかったり、右折などでダッシュしたい時に作動して加速せず冷や汗かいたりとか。
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- 踏み間違い自体は年齢関係ないから若い人もつけた方がいいな
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- 停車してたら「あっ！クルマが突っ込んで来た！急いで避けなきゃ！あれ止まっちゃったよ！」ズドン、とか。
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- 「自動車メーカーによるペダル陰謀論」が登場しそうだな。
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