海外で契約しても完工事例が未だになく、中国本土の路線も99%赤字。悪いけど、似て非なるもの、としかいいようがない。

事故で脱線したら・・・直ぐに埋めて隠す・・・という技術なのかもしれない・・・、そういう起源は、恐らく日本には、無い？？？(大笑)

自国では脱線したら生きている人がいても埋めるわ、インドネシアでは工事が進まなくて反感買うわ。ダメじゃん。

特急「あじあ」号、ご存じですか・・・？

ネゴトワ・ネティエさん、出番です！(；・∀・)ｂ　と言うかな、高速鉄道は大陸に適するけど、新幹線は中国には適合しないと思うよ、まじで(・・;)。ディーゼルの牽引方式のがいいと思う。

「中国の広大な国土に高速鉄道を拡張させてうえで直面した困難の多さと、それを克服することで高めた独自の技術力があるため」日本の線路の敷設技術が流出しなかった為の困難と。あと何年保つのやら…