- ファミリーカーなんだから
１５００�佞罵泙┐覆�っちゃ駄目でしょう
80人
24件
- 3ナンバー化とか、ほぼ300万円のプライスタグとか、カローラじゃないみたい…。
- 73人
- 0件
- 結局、二代目プリウスのフレームほぼそのままにガワだけマイナーチェンジして「カローラ」と名乗らせたに過ぎない「コストカットして値段アップな駄作車」だと僕には見える。考え方が徹底的にダサいよ。
- 66人
- 4件
- ﾄﾖﾀ､12代目｢ｶﾛｰﾗ｣発売=大型化､安全機能充実 トヨタの言う『お求めやすい価格』ってのが200〜300万円か、、
- 62人
- 2件
- カローラが200万とはね。そして3ナンバー？卜ヨ夕さんよ、過去の栄光を食いつぶして今がある悲惨な現状を認識できてる？ラリーも耐久も完走不能の為体で若者が昔のような盲目的信頼を寄せると思うかぁ？
- 51人
- 0件
- 価格もそうだけども3ナンバーになってしまった事は時代が変わったなってつくづく思うよね
- 46人
- 0件
- もうプリウスとの違いが分からん。
- 35人
- 2件
- カッコわりぃなあ…(辛辣)
- 35人
- 1件
- ★ハイブリッドなのに【排気量を１８００ｃｃに変更し、走行能力を高めた】という不思議。1800ならガソリンだけで十分走れると思うのだが。
- 35人
- 28件
- つまり(-_-;)５ナンバーサイズは作らないって…
- 28人
- 11件
- とりあえず30年前のAE91かその次のAE100のデザインそのままに戻してくれ。話はそれからだ！アレが史上最高のカローラだからな。
- 27人
- 11件
- ベンツはパワーを落とさず排気量を小さくすることに心血注いでいるようだけど、カローラは排気量拡大なのですね。
対照的に感じました。
🙂- 23人
- 2件
- そのうちカローラとプリウスを統合して販売台数日本一とか言うんじゃない？カローラ・アクシオ、カローラ・プリウス、カローラ・アクア、カローラ・フィールダー、カローラ・フィールダーα…
- 23人
- 1件
- 日本の道路事情に合わせた、5ナンバーサイズのカローラで在って欲しかったです。
- 22人
- 12件
- 「カローラ」と名前を冠していれば、セダンのみならず、ハッチバックやワゴンすら販売台数にカウントされてた数字のマジック。カローラに関しては、3ナンバーとなった今では既に別の車だろ？
- 19人
- 2件
|
|
|
|
|
|
|
|
トレンド
