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  • 韓国の航空8社が全滅か?というこのタイミング、他国便狙いが念頭にあっての話ならGJ。だけどピンボケ名古屋だもんなぁ、韓国便メインを想定しての増設っぽいな。ならばすぐ廃止だねぇ。残念w
    • 2019年09月20日 16:51
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  • ターミナルが拡充しても肝心の就航便数や就航都市が充実しないと意味がないかもしれない。
    • 2019年09月20日 21:38
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  • セルフ荷物預け機があることが書いてない…かなりの目玉だと思うんだけど。あと日帰りヒコーキプロジェクトてのがあるのも触れてもらえればよかったのにー
    • 2019年09月20日 17:32
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  • 個人のお金で飛行機に乗るのって、盆や正月くらい。盆や正月はJALもANAももLCCも、価格変わらないのですよ。結局、市場原理で動いてるから。ならば、すこしでもサービスがよい大手航空のほうがいいよね。
    • 2019年09月20日 15:09
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  • 中部国際空港にLCCターミナルが開業したそうです。
    • 2019年09月20日 21:22
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  • 手羽先何本かプライスのセールでジェット鹿児島からで降りて空港泊したらワタシ他に二人いたが採電してたワタシだけ、熱田神宮で東海乗り換えたが名鉄から歩いたね。一昨年かな
    • 2019年09月20日 19:49
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  • パスポートコントロールも簡素化されてるのかしらん?7月に通ったCDG 2Gは、シェンゲン協定内だから無関係だったけど。
    • 2019年09月20日 16:21
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  • ほうほう。先日「ザ・LCC」のエアアジア・ジャパンでセントレアから仙台に往復したばかりだが、やはりセントレアは賑わってるんだな。又取材に行かねば・・。
    • 2019年09月20日 15:27
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  • ちょっと遅かったなぁ。しかし正常に運用されるなら良しとしようや
    • 2019年09月20日 14:26
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