事故ﾀﾋとは言うが、鉄道が事故ってというよりも、勝手に飛び込んでﾀﾋんだ奴や、勝手にホームに落ちた酔客が大部分ではないだろうか。ﾀﾋぬのは勝手だが列車を長時間止めて交通テロするのはやめてほしい。

キリがいい数字…。255人を多いという人がいるようですが、年間の交通事故死者数は4000人程、年間の自殺者数は2万人超なのですけどね。ほぼ報道もされず、対策強化を求めて騒ぎもしないのが不思議。

ホームドアの普及は大きいよね。年に数える程しか乗らないけど、桜通線とか名古屋も増えたもんだ

この数字に「自殺」は含めてるんだろうか？故意は「事故」に入れないでほしい。

んで、乗車中の乗客はどうよ？0ですか？？

自殺は事故死に含めないでいいと思うぞ。あれは事故じゃなく自爆テロだから

そんなに居ることに驚いた

思ってたより 多くて驚きました。

過去最少とはいえ、２５５人もお亡くなりとは驚きですね。まあ踏切事故とか飛び込み自殺とかがあるんだろうが、ほぼ毎年、福知山線脱線事故の人数が死んでいるのにニュースになるのは極わずかだ！

先日京浜急行線で踏切事故があり、ひと騒ぎあったが、京急は品川横浜間では目立った事故は少ない印象で、JR東より利便性のアドンバンテージだと思っていただけに驚いた。

減ったとはいえ255人も死んでるけどな

交通事故死者なんかも二十数年ほど前は毎年一万人超えてて年末に特別警戒実施中とか電光板で表示してたな。今じゃ四千人ぐらいまで減ってるが。

新○岩とか西八□子は警戒が厳しくなってきているから？

こーゆーデータを示して現代日本はかつてないほど安全で平和な国なんですよ、つーても納得されないばかりか、おまいは２５５人なら氏んでもいいと思っとるのかと斜め上からの非難をされるんだよなあ。