関空の時に散々言われてたと思うんだが…⇒

走る猫に見えた。

既存の規格では太刀打ちできない気候になって来てる。　船に限らず。

まず単錨泊の外国船を何とかしないと。更に守錨当直を置かないのが１割以上いる実態は怖い。

わざわざ、この様な事象にまで安倍首相の名前を出す奴って頭がおかしいと思う．．．

その昔、帝国海軍の巡洋艦隊が台風の時に、錨を下ろして風上に向かって全速航行した事があったらしい。

横浜港の場合強風時に集束現象が起きやすい条件にあるでしょ ところが現市長はあのエリアに賭博のノッポビルを建ててもっと被害が発生しやすくするから困ったものだ

新しい言葉を覚えました。

びっくりしたところです。おととし関空でも暴風でタンカーが走錨し連絡道路(橋梁)にぶつかって片側車線が全面通行止めになり”渡海船”とリムジンバスで利用客をピストン輸送してましたね。

自然災害が誰かの責任だと思ってる人が居ますね。どんだけ人間（党員？）偉いんでしょうね。

錨や長介「ダメだこりゃ。」

錨シンジ「逃げちゃダメだ・・・逃げちゃダメだ・・・逃げちゃダメだーーー！！！」

東京湾の海底って、ヘドロとかで軟弱な印象があるが、錨が効くのかな。▼鎖を長く出さないと、フックが働かず単なる重りになる。深度の三倍くらい必要だったと思うけれど、海底に届くのだろうか。