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京成、アクセス特急に新型車両

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2019年10月10日 19:52 毎日新聞

  • 特急というよりも快速と言った方が合っているような気がします。
    • 2019年10月10日 20:57
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    • 2019年10月10日 23:49
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  • これって、特急料金要らん方の「特急」だよね?!それとも昔の「開運号」みたいに要んの?!
    • 2019年10月10日 20:33
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  • ワンパターン過ぎて何線車両なのか分からない、個性が無さすぎ!
    • 2019年10月10日 20:33
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  • 一部の3050形が塗装変更の上、京成本線に転用です。残る3050形もオレンジに塗装変更です。
    • 2019年10月10日 21:54
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  • 仮面ライダーカイザを思い出しました
    • 2019年10月10日 23:06
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  • 車椅子やベビーカー用のスペースがあるのが素晴らしい。心ない人に占拠されませんように
    • 2019年10月10日 20:21
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  • わ、楽しみ。通勤ラッシュにも観光客がいっぱい乗り込んでくるからスーツケースの人が邪魔すぎて困っていたのよね。これで少しはストレスが減るわ。ホントはスカイライナー増やして通勤ラッシュと会わないようにして欲しいけど。������������������成田~羽田を1時間35分、京成が新車両を公開
    • 2019年10月10日 21:27
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  • ケチな欧州人はアクセス特急すら使わずに、京成本線経由の最安特急に乗るからな。糞迷惑だから追加料金取れよ。後、迷惑な旅行者のせいで着席機会が減るって話だろ?
    • 2019年10月10日 20:59
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  • E233を18メートル車にしただけだろうがwww
    • 2019年10月11日 07:47
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  • 座席の折り畳みなんかが旅客サイドで可能になれば、第二ビル乗車の場合、着席難民になるな。
    • 2019年10月10日 20:50
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  • 京成が作るとは! いつも京急だったのに。
    • 2019年10月10日 20:13
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  • 京成G-浅草線-京急は、、、会社関係なく走らせるから、車両で行先が読めない。。。
    • 2019年10月11日 00:02
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  • 「中央線の新型車両です」 って言ってもシロートなら騙せる。   なんでオレンジ色にしたんだろ?
    • 2019年10月10日 23:41
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  • 京成っぽくないな。
    • 2019年10月10日 22:11
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