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2019/10/14 19:01 配信のニュース

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2019年10月14日 19:01 時事通信社

  • 中国のEV車は34%減だとさ(笑う)ま、34%減というか、そもそも助成金目当てで粗製乱造した結果34%増にでもなってたんだろうから、助成金が打ち切られ旨味も無くなったし元に戻っただけかも(笑う)
    • 2019年10月14日 19:16
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  • 中国経済に関してはいつも超超超超超強気の例のおっさんが一体どうしたんでしょう(^^)
    • 2019年10月14日 21:33
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  • COLD-WARは中国経済の崩壊を認めてるぞ��(������)農村部には未だ本物の中国製トラックしか無い地域も有るのにねw広東省仏山の自家用車普及率は信頼性に疑問は残るが84%でもう弱音を吐く��������China is finished!���ä����١�
    • 2019年10月14日 20:50
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  • ガソリン車メーカーの大半は江沢民の派閥。EVメーカーは習近平派閥が多い。ガソリン車への課税を強化してEV車に多額の補助金をぶちこんで見たものの、不正受給のオンパレードが判明。補助金止めた結果がコレ。
    • 2019年10月14日 20:54
    • イイネ!5
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  • 新車販売は特に飽和に近いしね。2000万台以上売れる時代は長く続かないよ。
    • 2019年10月14日 19:37
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  • 中国の強みは民主主義による普通選挙がないことだろう。その点、トランプ氏は常に選挙のことに頭を悩ませねばならん。しかし、中国にはクーデターと暴動がある。民衆と軍がいつまで我慢できるのか?(続く
    • 2019年10月14日 19:06
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