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  • やはり初代コペンに勝る名車なしやな
    • 2019年10月15日 18:19
    • イイネ!65
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  • 240万円ですか。それだけ払うなら他のを買うわ。
    • 2019年10月15日 19:07
    • イイネ!46
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  • ビート持ってるからいらない(*´∇`)
    • 2019年10月15日 19:23
    • イイネ!42
    • コメント12
  • ダイハツのままでいいだろ
    • 2019年10月15日 19:44
    • イイネ!40
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  • 欲しい!でも、1500ccのヴィッツGRスポーツより高いのは、どうかと思うよ。
    • 2019年10月15日 19:24
    • イイネ!39
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  • 軽自動車の64馬力規制だけは何故撤廃されないのかは世の中の七不思議だなwww
    • 2019年10月15日 20:27
    • イイネ!37
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  • 大体軽なのに200万越えるってぼったくり過ぎだと思う。これだから若者の車離れが加速するんだと思う。
    • 2019年10月15日 19:04
    • イイネ!31
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  • メーカーの垣根って、子会社やん(笑) https://mixi.at/agnVeLi
    • 2019年10月15日 19:39
    • イイネ!30
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  • 86買えるやん。
    • 2019年10月15日 18:52
    • イイネ!29
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  • ホンダのS 660の方がワクワクする装備などパケージがイイ気がする。
    • 2019年10月15日 18:21
    • イイネ!26
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  • 昔ならマーク兇買えた価格。時代とは言え車�֡ʥ�������は高くなった。
    • 2019年10月15日 20:35
    • イイネ!25
    • コメント6
  • これスズキさんが対抗してまた変な軽スポーツ出してくれませんかね。
    • 2019年10月15日 22:37
    • イイネ!18
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  • コペンGR!面白そうだ! この勢いでセリカとかMR-Sとか復活しないかね(出たところで僕には買えないと思うが、それとこれとは話が別だ)。
    • 2019年10月15日 18:32
    • イイネ!18
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  • 俺はこれならアバルト595の方がいいな。 https://mixi.at/agnVeLi
    • 2019年10月15日 20:10
    • イイネ!14
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  • ダイハツはトヨタ自動車のグループだし、コペンの自動で折り畳むトップシートは大きさ的に無理があって故障率が高い。と身も蓋も無い事を言ってみる
    • 2019年10月15日 19:12
    • イイネ!14
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