- 故8000形の先頭部分の傾斜は、競合するＪＲ九州の783系ハイパーサルーン並。つまり、特別料金不要ながら真っ向から783系とタメを張ってた訳だ。大きな窓に横引きカーテンに厚手の座席。西鉄が送る意欲作でした
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- 今年、全線制覇しました。南部の部分複線区間、行き違いのロスない過密運転は職人技です。まちに夢を描こう！
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- 5000形が好きなんてよくわかっているじゃなイカ！ 私は今は亡き8000形が好きだった。 あの運転席背後の3列は座れなかったけど名鉄5700系以上の展望だと思う。
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