ホーム > mixiニュース > トレンド > 「最強機関車&大物車」 もうすぐ完全引退「EF200」「シキ800」が京都鉄博で特別展示 11月16日から > つぶやき一覧

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    • 2019年10月18日 23:35
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  • やはり国鉄が開発したEF66が色んな面で最強じゃん。なんたってマンモス電気機関車だもん。
    • 2019年10月19日 10:13
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  • 『EF200のあまりにも大きすぎる出力に変電所が耐えられなかったため』は誤植、一定量を越えた場合に『安全策として送電を止める機能が働くため』が正しい
    • 2019年10月19日 09:59
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  • いかにEF66が優秀な電気機関車だったのかを証明するニュースだな。
    • 2019年10月19日 10:38
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  • 今年は長男を近鉄まつりに連れていけそうにないので、こちらを代替案として手打ちにしてもらおうかしら。。
    • 2019年10月19日 13:39
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  • 行ってみようかな。
    • 2019年10月19日 13:06
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  • たった1台で1200tを引っ張っるとは、恐れ入る。
    • 2019年10月19日 12:35
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  • 「悲運の車両たち」という本でも紹介されてたのを思い出す・・・
    • 2019年10月19日 18:04
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  • これは行ってみたい!貨物機は旅客車よりも地味だけど、その重量感は見てるだけでも迫力が。
    • 2019年10月19日 13:12
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  • フルパワー出せなかったのは、旅客会社が協力せずに変電所を増強しなかったからだろう。正確に書けよ。
    • 2019年10月19日 13:28
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  • EF200って、バブルが生んだ驚異の車両じゃないのか
    • 2019年10月19日 10:56
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  • これ、見に行きたいなあ。京都のお寺へ紅葉観光しながら・・・。
    • 2019年10月19日 10:55
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  • EF6627カッコいいよな。
    • 2019年10月19日 10:52
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  • 南武線を走る桃太郎と金太郎とサンダーボルトも引退したら展示して欲しいな
    • 2019年10月19日 10:08
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  • ここは、本線と繋がっていることを最大限に活かしてるよね。2つのモンスターの花道を飾ってほしい。
    • 2019年10月19日 09:56
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