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  • 否定はしないけど、やっぱり動物園は歩いて回るもんでしょexclamation & question
    • 2019年11月14日 09:30
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  • 何度か乗ったわ。「お猿の電車」だった頃にも乗ったなあ(*´ω`*)
    • 2019年11月13日 22:57
    • イイネ!6
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  • 上野動物園はハダカデバネズミやアイアイのいる西園メインで回るので「表門を入ってソッコーでモノレール」がお決まり。非対称型懸垂式というロストフューチャー感にはときめいた。 https://mixi.at/ahXo3vO
    • 2019年11月13日 22:38
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  • 独自方式の為別の方式の車両からの改造費用を含めた車両更新費用約20億円が捻出できずやむを得ず休止するとのこと。単年度で言うと数千万円の黒字なので需要がない訳ではない。
    • 2019年11月13日 17:25
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  • 荒川区町屋生まれの自分にとっての遊び場は上野動物園であり、必ずモノレールは乗車していました。(初代以外の車両は全て乗った。)
    • 2019年11月13日 21:02
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  • 遊具でありながら鉄道で登録されている珍しいケースだった。この形式を普及させるための実験線として作られたが、結局ここでしか使われなかった。
    • 2019年11月13日 15:37
    • イイネ!4
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  • (一応、廃止ではなく“休止”ですが)いや、施設更新費が巨額になるからやめたんで残念ながら事実上廃止なんだな。 懸垂式モノレールは千葉と湘南だけになってしまった。
    • 2019年11月13日 21:50
    • イイネ!3
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  • こう言う時だけ騒ぐ奴等に腹立つわ(怒)こうなる前にクラウドファンディングでも何でもして維持できるようにすれば良いんだよ(-_-メ)
    • 2019年11月13日 20:41
    • イイネ!2
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  • 3.11の時に運休路線としてニュースに流れていた。不思議に思い調べてみたら、東京都交通局が運営する歴とした鉄道でした。正式名称は「上野懸垂線」
    • 2019年11月13日 17:00
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  • 先月中旬に乗って来ました。懐かしかったです。( ・∇・)
    • 2019年11月13日 15:23
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  • 私有地間の路線だから法律上の鉄道ではない。
    • 2019年11月13日 20:35
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  • 超人気あるなら、そもそも終わらない。
    • 2019年11月13日 15:21
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