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2019/11/14 00:33 配信のニュース

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2019年11月14日 00:33

  • アソコら辺はDQNが飛ばすからな…。事故のキッカケ作ったDQNは、免許取り上げで宜しく。
    • 2019年11月14日 07:55
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  • 普通に走ってたのにもらい事故した人が気の毒。災難やなぁ。
    • 2019年11月14日 08:48
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  • 車間距離を開ける、制限速度を守る・・・・なぜこんな簡単なことが出来ない?
    • 2019年11月14日 07:36
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  • 首都高か、少なくとも、迂回路線はキチンと計画通り造ってください
    • 2019年11月14日 09:53
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  • なにがあったぁぁぁぁぁぁぁぁ?(´・ω・`)ションボリ
    • 2019年11月14日 08:09
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  • 車というのは便利な乗り物だが、1人でも自分勝手な運転をするとこうなる。やはり人類には完全自動運転が必要だな
    • 2019年11月14日 07:49
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  • 本文がこの内容? タイトルだけで事足りとるがな。 ■首都高湾岸線で8台絡む多重事故 11人搬送、1人重傷(朝日D 11/14)
    • 2019年11月14日 03:15
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  • あそこ(-_-;)合流とかも或るからなぁ
    • 2019年11月14日 10:38
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  • 一晩ありゃもう少し詳しく書けそうなもんだが、取材もせずにプレス出るのを待ってるのかな?
    • 2019年11月14日 08:39
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  • ありゃま。皆様お気をつけて。今日も一日ゼロ災で行こう、ヨシッ∠( ゚д゚)/ ご安全に〜●┓
    • 2019年11月14日 08:08
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  • 合流や分岐って免許取りたてだと難しいよね。大切なのは自分が何をしたいか周囲にはっきり伝えることと相手が何をしたいのかを把握することでかなり安全になるし、これは人間関係の基本でもある
    • 2019年11月14日 12:10
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  • 速報じゃないんだから西行か東行かくらいは書こうよ。しかし羽田線じゃなく湾岸線なら方3の直線。なんでそんな所で事故が?
    • 2019年11月14日 10:33
    • イイネ!4
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  • トラックの追突に乗用車は無力だが、渋滞中でも車間距離を開けておくことが多重玉突き事故の被害を1台でも減らせると思う。
    • 2019年11月14日 08:54
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  • わたしは雪国生活長かったから、渋滞中でも車間距離かなりあけるのが習慣になってるんだけど、そうするとそこに割り込んでくる人たくさんいるんだよね。その隙間に入って何がしたいんだろう。 https://mixi.at/ahYXeAG
    • 2019年11月14日 12:29
    • イイネ!3
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  • 私は、首都高はカーナビがないととても走れないです。右から左から合流してくるからね。よくまあみんなあんな道をビュンビュン走れるものだといつも思ってます
    • 2019年11月14日 12:17
    • イイネ!2
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