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  • ミニカーの写真じゃなくて奥のFDの写真を載せろよw
    • 2019年11月14日 18:21
    • イイネ!62
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  • 4ローター4駆…それはFDじゃないし、ピュアスポーツのFDの本懐はトータルバランスなのになぁ………
    • 2019年11月14日 18:09
    • イイネ!38
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  • そもそも4ローターでRX-7を名乗るのもどうかと思うが、まあ、良い良い。楽しんだもの勝ちなんだよ、この世の中はね。
    • 2019年11月14日 18:06
    • イイネ!26
    • コメント13
  • 直線番長か?(笑)足まわりがついて行かない気が…(;^ω^)
    • 2019年11月14日 17:49
    • イイネ!25
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  • 珠数少ないFDを無駄遣いするなexclamation ��2�֡��������फ�á��ܤ���
    • 2019年11月14日 17:37
    • イイネ!23
    • コメント2
  • ミニカーじゃなくて奥のFDにピントを合わせろよ てかミニカーとか写さなくていいから https://mixi.at/ahYIAA2
    • 2019年11月14日 17:48
    • イイネ!22
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  • 免許をとった頃、13Bを積んだRX-3が欲しかったな。リッター4キロだけど。
    • 2019年11月14日 20:39
    • イイネ!19
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  • これで速度が出るなら、風洞試験は何の為じゃw 空気の抵抗もブチ破るってか?
    • 2019年11月14日 17:34
    • イイネ!16
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  • ボディって重いんだよ。無くしちゃうと空力特性悪いし。ロータリーってガソリンと空気をブチ込めるだけぶち込むとパワー出るらしい。勿論、耐久性と冷却は犠牲だけど。 https://mixi.at/ahYIAA2
    • 2019年11月14日 19:59
    • イイネ!13
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  • 4ローター(^_^;)
    • 2019年11月14日 19:41
    • イイネ!13
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  • 那智渡さんはゼロヨングランプリで風見潤さんに負けて4ローターのSA22を造った記憶が・・・^^;
    • 2019年11月14日 17:49
    • イイネ!12
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  • カタチだけFDでまるで別物。これからいくらガワを被せてもパイプフレーム化した時点でストックカーみたいなもんだ。
    • 2019年11月14日 17:47
    • イイネ!12
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  • MADMAXの世界だな。。
    • 2019年11月14日 17:19
    • イイネ!12
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  • 日本にも32Rのパワートレインを流用した4WD仕様のFDは有りましたね。確かエンジンはコスモの20B3ローターだったな。やはり前から見てもFDと言う状態でなきゃ無意味ですよね…。
    • 2019年11月14日 17:44
    • イイネ!9
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  • 乗ってみると、面白いだろうなぁ〜♪しかしFDの原形が無いのが残念!もったいない!
    • 2019年11月14日 22:22
    • イイネ!8
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