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  • ???乗り継ぎで一枚の切符で行けるのに改札を一旦出ないといけない場所があって、その乗り継ぎ専用の改札機がオレンジなのね。前提をまず説明してくれ…
    • 2019年11月21日 09:38
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  • 知らなかった。メモっておこう。
    • 2019年11月21日 08:39
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  • ラインのことは知ってた。むしろ、ICの場合はオレンジ色の改札でなくてもよいことを初めて知った
    • 2019年11月21日 10:15
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  • 東京 メトロ 継走への 知られざる 為來り^^
    • 2019年11月21日 11:38
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  • 同じ東京メトロの路線でもホームがつながっているところと一度改札口を出入りしないと乗り換えできないところがあって結構面倒だよね。 https://mixi.at/ai56LRR
    • 2019年11月21日 08:08
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  • 記事本文からは、黄色とオレンジの「違い」がわからない。写真からは東京メトロ同士ならオレンジ、都営への乗り換えなら黄色を使え、と言っているように見える。
    • 2019年11月21日 12:58
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  • これが実はかなり複雑なんだよね
    • 2019年11月21日 08:10
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  • 確かに!名古屋や大阪の地下鉄�ϲ�Ŵもそうなのかな?
    • 2019年11月21日 18:42
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  • 東京の地下鉄は今度と次のどっちが早く来るのかわからんかった思い出が(・・;)
    • 2019年11月21日 12:46
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  • 最初の「線が引かれてる路線は、乗り換えるときに改札を一旦出る」以外の話はいらない。文章の構成が変。「かさ増し」するのは良いが、結局、何の話?になるのは勘弁
    • 2019年11月21日 12:01
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  • あと他の路線のホームを経由して乗り換えするのも分かりづらい…������
    • 2019年11月21日 09:39
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  • 霞ヶ関駅のホームで、メトロの職員が視覚障碍者を線路側へ押しのけて無言で通って行ったのを見かけて以来、あの会社のやることは一切信用も評価もしていない。
    • 2019年11月22日 00:41
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  • 記事が、都営もメトロも同じ会社として見てるようで分かりづらい……。個人的に、メトロ同士で改札外乗換はいかがなものかと
    • 2019年11月22日 00:12
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  • 外国人観光客が多くなる昨今、更なる多国語案内が必要となってくるかもしれない。
    • 2019年11月21日 20:19
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  • へえ、そうなのか、憶えておこう、だが年に1・2回行く位なので、忘れてるかも。
    • 2019年11月21日 16:11
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