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  • ×「カー オブ ザ イヤー 」○「(選考員への)接待 オブ ザ イヤー」 こんな賞を貰った車を積極的に買おうとするユーザーって、最早誰もいないんじゃないの?(笑)
    • 2019年12月06日 15:08
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  • まあでも、買わない奴はどんな良いクルマでも駄目な理由をくっつけて買わないし、買う奴はどんなポンコツでも素敵な理由を付けて買うよね。
    • 2019年12月06日 16:00
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  • RAV4って昔はちょっとカワイイ系のSUVで、ランクルがイカツイ系、中間がハイラックス・サーフっていう住み分けだと思っていたが。今は何もかもギラギラ・アグリ―系なのね。
    • 2019年12月06日 16:29
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  • COTYって何かと思ったら、カー・オブ・ザ・イヤーかよ・・NATOじゃあるまいし、そこまで略称にしなきゃあかんのか?
    • 2019年12月06日 17:10
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  • この中で欲しいと思えるのはBMW 3シリーズだな。
    • 2019年12月06日 17:04
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  • 初代を知る者としては、これはハイラックスサーフにしか見えん(笑
    • 2019年12月06日 16:51
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  • 本当にそんなショボい車でいいの?
    • 2019年12月06日 15:52
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  • RAV4はガソリンエンジンモデルを試乗したよ。デカくていかつい見た目だけれど、運転しやすくて軽快に走りました。でも、もう一つ下のクラス、ライズの方が好きだね。
    • 2019年12月06日 14:30
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  • まあまあだね。初代はキムタクが宣伝してたね
    • 2019年12月06日 19:04
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  • ま。そんなもんだろうね。選出理由のよくわからない2年連続のボルボよりは…。…「明確に忖度しました!」って清々しいわ(笑)
    • 2019年12月06日 17:18
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  • RAV4は出てきたばかりの頃のが良かった
    • 2019年12月07日 00:47
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  • 日本カー・オブ・ザ・イヤーじゃなくて選考する人への忖度オブ・ザ・イヤーじゃないの?実にくだらんわw運転したいって思えるクルマじゃないと購入意欲そのものが出ないw
    • 2019年12月06日 20:23
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  • どの車もどんどんデカくなるよなぁ
    • 2019年12月06日 18:07
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