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  • 自動車「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
    • 2019年12月12日 14:55
    • イイネ!58
    • コメント6
  • もちろん運転していたやつが悪いんだけど、「運転を支援するシステム」を「オートパイロット(自動運転)」と謳っているいるのもよくないよね(・_・;) 世の中バカが多いんだから
    • 2019年12月12日 14:51
    • イイネ!57
    • コメント1
  • 恐らく購入時にきちんと説明はしてるんだろうけど、それを購入者がきちんと理解できるかどうかは別問題。車の性能上げても人間がついていけなきゃ意味ないよねぇ。
    • 2019年12月12日 14:37
    • イイネ!46
    • コメント1
  • 最後の砦は、やっぱり人間か。
    • 2019年12月12日 15:03
    • イイネ!39
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  • 州警察「車両の能力に関係なく、安全運転のためには車両を運転するときには常に十分な注意が必要」  そらそうよ。
    • 2019年12月12日 14:33
    • イイネ!36
    • コメント0
  • 後部座席で。ってもう運転すらしてないじゃん。そもそも運転席にいないことはまだ安全ではないから認められてないはずだが、車だ良くても人間がダメだったら意味ないね。
    • 2019年12月12日 15:33
    • イイネ!33
    • コメント0
  • 自動運転なんぞワシは信用しねぇ!車は操ってナンボだろ。
    • 2019年12月12日 18:20
    • イイネ!16
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  • 自動運転化は正直違う気がします
    • 2019年12月12日 14:59
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 正直自動運転とか横着してないできちんと運転するか 公共機関を使うべし 多分「魔法科高校の劣等生」に出てくる様な自動運転車なぞ永遠に現れないだろうし
    • 2019年12月12日 15:20
    • イイネ!13
    • コメント0
  • 「運転支援にすぎないオートパイロット」というのも誤解の元だが、運転を「完全に」任せて走行し事故るドライバーも相当なオバカ。アメリカらしい話だが、他人事ではない。
    • 2019年12月12日 15:09
    • イイネ!13
    • コメント0
  • 自動になってもヒューマンエラーでの事故があれば…もう車自体(運転)じゃなく(運送)に移行するんじゃないの…これ。
    • 2019年12月12日 15:06
    • イイネ!13
    • コメント2
  • まぁ、こういう事故を繰り返して信頼性を上げて行くしかないんだろう。鉄道の歴史も然り。「ヤメロ」と騒ぐのは、原発反対派と同レベルの放射脳。
    • 2019年12月16日 17:02
    • イイネ!10
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  • バカだろ確立してない機能に頼って犬の世話とか、お前の頭は犬以下か
    • 2019年12月12日 15:09
    • イイネ!10
    • コメント2
  • 軽自動車の方がマシ?
    • 2019年12月13日 08:20
    • イイネ!8
    • コメント4
  • 自動運転なんか一切信用せん。こんなのが広がったら免許を取る意味がない。
    • 2019年12月12日 19:09
    • イイネ!8
    • コメント2

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