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  • んな事ぁ、みんな前から思ってる。それこそ北九州の子供三人殺した酔っ払い事故の時も、高速道路で多重追突して人殺したトラックの時もな。
    • 2019年12月13日 11:16
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  • 恐ろしい話だが、昔の戦車にはエンジンスタートキーというのは無かった。(キーを戦場で紛失したり破損することもあったのだろう)・・運転免許取り消しになった奴は、免許を刺さ
    • 2019年12月13日 11:45
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  • そんな事したら無免で乗れなくなるから困るじゃないかexclamation������������ӻ�����(大自爆死必至)
    • 2019年12月14日 05:33
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  • 有り得んな。 タダでさえ車の売り上げが減少しているのにそんな面倒くさい装置付けたら新車が売れなくなるに決まっている。(大自爆死必至)
    • 2019年12月14日 05:29
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  • ETCの前に(もしくは同時に)この機械を導入すればいいのにと思ったが、これも「政治家の利権」「公務員の評価」「天下り団体」などの都合なんですかねぇ?(大きな独り言)
    • 2019年12月13日 20:02
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  • ついでに顔認証も付けちゃう? 同然イモビと同じく エンジンECUと直接連携しないとね B-CAS CARD 挿さないと写らないTVと一緒
    • 2019年12月13日 23:39
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  • 国交省で働いてほしくはない、国交省を働かせてほしい。
    • 2019年12月13日 11:38
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  • それだけ海外向け輸出車より高くなるけど買うの?
    • 2019年12月14日 08:10
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  • アルコール検知の呼気チェックがあればいいかな? 運転免許の場合、災害時の誰でも使える状態にするってのはどうすんだろ? 緊急時は何か信号の受信が必要になるのかな
    • 2019年12月14日 05:09
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  • B-CASみたいに天下り団体の…おやこんな夜にお客さんとは
    • 2019年12月14日 00:30
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  • カーメーカーから猛反発を食らいそう。あと非関税障壁だとトランプが吠えるに1ドル。
    • 2019年12月14日 00:01
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  • なおかつ指紋認証とか本人確認ができるのも必要。あおり運転をする輩や認知症の老人だったら、他人の免許証を盗んででも運転すると思うから。
    • 2019年12月13日 22:13
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  • 「免許証キャンセラー付けれない?」てなるだけ。賢いか?
    • 2019年12月13日 20:33
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