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2019/12/16 15:22 配信のニュース

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2019年12月16日 15:22

  • グランクラス料金?
    • 2019年12月16日 18:35
    • イイネ!13
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  • 全車グリーン席以上となる豪華な内装が特徴←以前は普通乗車券のみで乗れる快速「伊豆マリン」とかで伊豆にはよく行ってましたが。日光行くにも快速廃止で座席指定特急のみになり
    • 2019年12月16日 18:54
    • イイネ!11
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  • 個室もあるんだ。いいな〜。乗ってみたい。
    • 2019年12月16日 16:22
    • イイネ!11
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  • おぉ(◎◎;)
    • 2019年12月16日 16:20
    • イイネ!10
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  • YouTuberのスーツさんが初日の一番列車に乗るでしょう���줷�������줷�������줷����
    • 2019年12月16日 17:15
    • イイネ!7
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  • グリーンとか、個室は、一度慣れるとクセになってしまうのが怖い…。
    • 2019年12月17日 12:37
    • イイネ!5
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  • 西の「しまかぜ」、東の「サフィール」だろうか
    • 2019年12月16日 23:31
    • イイネ!5
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  • 8両編成で乗車定員が164名とはまた随分豪華な事!無駄が多いとは思わないのかな?乏人のひがみだと思われるのが関の山だなぁ・・・・
    • 2019年12月16日 17:10
    • イイネ!5
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  • 庶民には ご縁のない 金満列車が続々。
    • 2019年12月16日 16:28
    • イイネ!5
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  • 新型特急のサフィールってのに専属の踊り子が乗るもんだと思ってしまった。
    • 2019年12月16日 16:22
    • イイネ!5
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  • 折角の豪華仕様は短距離だけじゃもったいない。長距離特急に採用して、移動の為の鉄道ではなく旅の為の鉄道を復活させてください。
    • 2019年12月16日 16:18
    • イイネ!5
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  • まぁ☆ステキ☆
    • 2019年12月16日 21:45
    • イイネ!3
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  • 一等車はグランクラスではないのか?
    • 2019年12月16日 18:14
    • イイネ!3
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  • 新型車両を投入するとは、伊豆半島行きはニーズが高いのかな。
    • 2019年12月17日 07:56
    • イイネ!2
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