早いとこ、大泉から南、三鷹⇒世田谷って繋がらないとね

市街地を走らなくて良くなったから事故が発生する確率も減ったのであろう。騒音や大気汚染も減るから住民は大喜びだよ。こう言う金の使い道こそ生きた金の使い方だと思う。

この工事に携わりました

森田知事！やったね(゜ーÅ) ホロリ　あなたが仕事しない事が一番仕事なんです(´・ω・`)ションボリ

三郷から市川に抜ける【矢切の渡し】区間はバスも通るんで万年渋滞で苛々するしチャリ通学生も多く狭くて抜かせない通りだったから本当に楽になった！

事故も減って生活も楽になって、道路を作った甲斐がありましたね。

県道1号線（松戸街道）は日中は常に渋滞している道だったけど、外環ができてからはガラガラになって走りやすくなった。あとは早くR464を全面開通させてくれ。

戸田から幕張方面へ行くことが多かったから本当に楽になった。特に三郷から市川への県道の大渋滞を通らずに済んで所要時間が40分早くなった。あとは市内道路の右折車線設置だな森田知事。

それはいいけど、開通した外環道では事故起きてないの？　どっかの政府みたいに「自分に都合のいい統計」だけ選んで提示していると、結果的に信用を失うぞ。

前仕事でよく外環脇通った時、全然工事してる風景無かったけどやっと出来たんだｗ

千葉の道は298と464の北総線と並行する区間を除いて基本クソ！道路事情を良くするという公約を掲げた県知事候補がいたら支持します。

毎日のように外環を三郷和光間を行ったり来たりしていますが…その外環が年がら年中事故だらけです…１ヶ所事故が減ると１ヶ所増える…うまくできてますね…

反対運動を続けていた人達の感想も訊いてみたいね。

あとは北千葉道路との接続や大泉以南の区間だな。ガスステーションのあるSA/PAもほしいけど。