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2020/01/29 01:41 配信のニュース

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2020年01月29日 01:41

  • 神戸からの帰りに利用したいと思います。
    • 2020年01月29日 08:55
    • イイネ!27
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  • 遠回りの迂回せずに利用できるようになるなんて、利用者は本当に良かったですね。短縮時間や距離だけでなく、経済効果の試算やCo2削減可能量も公表してくれれば良いのに。
    • 2020年01月29日 08:09
    • イイネ!21
    • コメント4
  • そらお前アホみたいに高い揮発油税と自動車税、重量税払ってるんやし「遠回り」に文句を言って改善を促すのは当たり前やわな。 https://mixi.at/a25JewO
    • 2020年01月29日 12:18
    • イイネ!17
    • コメント1
  • 阪神高速は心臓に悪い。あれを運転出来る関西人は、ある意味素晴らしい身体能力だと思う。
    • 2020年01月29日 08:21
    • イイネ!13
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  • 環状線て、入るのはいいけど出るのが初心者にはハードル高い。 https://mixi.at/a25JewO
    • 2020年01月29日 08:14
    • イイネ!13
    • コメント3
  • 阪神高速かぁ。あそこは逆らってはいけない。流れに身を任せるのだ。入ってくる車を入らせないようにする方が危険。
    • 2020年01月29日 09:21
    • イイネ!7
    • コメント2
  • 下り坂の左カーブにすぐ左からの合流からの右から土佐堀出口に向かう車に池田守口線分岐。この間六秒くらいカオスだな。
    • 2020年01月29日 07:45
    • イイネ!7
    • コメント0
  • 「なぜ遠回りする必要があるのか」←本当にこんな物言いするやついるの?正気とは思えない。
    • 2020年01月29日 10:45
    • イイネ!6
    • コメント1
  • おお!これは便利。会社の帰りにホビーランドに行きやすく・・・って、もう何年も行ってないけど。(^^;
    • 2020年01月29日 08:08
    • イイネ!6
    • コメント5
  • 大阪港→守口と東大阪→池田が交錯するから難しくなるぞ。
    • 2020年01月29日 08:27
    • イイネ!5
    • コメント0
  • 阪神高速、遠回り解消 西船場JCT「渡り線」開通へ 遠回りとかはどうでもええねん、一番右いかな環状線入られへんでからの一番右から一番左行かな湾岸線行かれへんで。堺の合流怖いで。みたいなんがいややなあ。
    • 2020年01月29日 15:16
    • イイネ!4
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  • 昔、守口線から神戸方面に帰ろうとする場合も環状線を3/4周させられたなあ。
    • 2020年01月29日 13:03
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 図を入れてくれたら良いのに。 余り使わないから全く分からない。(^^;
    • 2020年01月29日 09:41
    • イイネ!4
    • コメント1
  • 構想は大分前からあったようですが、やっとですね。ただ阪神高速はアクロバッティーな道路、初めて走る人は面食らうやろなー。
    • 2020年01月29日 08:26
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 阪神高速1号環状線って高速道路だけど合流点に信号機付けた方が良いんじゃないの?
    • 2020年01月29日 08:54
    • イイネ!3
    • コメント0

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