神戸からの帰りに利用したいと思います。

遠回りの迂回せずに利用できるようになるなんて、利用者は本当に良かったですね。短縮時間や距離だけでなく、経済効果の試算やCo2削減可能量も公表してくれれば良いのに。

阪神高速は心臓に悪い。あれを運転出来る関西人は、ある意味素晴らしい身体能力だと思う。

阪神高速かぁ。あそこは逆らってはいけない。流れに身を任せるのだ。入ってくる車を入らせないようにする方が危険。

「なぜ遠回りする必要があるのか」←本当にこんな物言いするやついるの？正気とは思えない。

おお！これは便利。会社の帰りにホビーランドに行きやすく・・・って、もう何年も行ってないけど。（＾＾；

大阪港→守口と東大阪→池田が交錯するから難しくなるぞ。

阪神高速､遠回り解消 西船場JCT｢渡り線｣開通へ 遠回りとかはどうでもええねん、一番右いかな環状線入られへんでからの一番右から一番左行かな湾岸線行かれへんで。堺の合流怖いで。みたいなんがいややなあ。

昔、守口線から神戸方面に帰ろうとする場合も環状線を３/4周させられたなあ。

図を入れてくれたら良いのに。　余り使わないから全く分からない。（＾＾；

構想は大分前からあったようですが、やっとですね。ただ阪神高速はアクロバッティーな道路、初めて走る人は面食らうやろなー。

阪神高速1号環状線って高速道路だけど合流点に信号機付けた方が良いんじゃないの？

今日開通か！大和川線も三月に繋がるし便利になるねえ。