いやだから、そうした事はインドネシアのジャカルタ⇄バンドゥン高速鉄道を完成開業させてから言おうね(苦笑)

低予算、低品質、低安全性で、間違いないでしょう（笑）

英国人は保守的で議論(ディスカッション)好きで、昔は軍の兵器選定でさえ遅かったと謂われる。中国の危険な工期の性急さを受け入れるだろうか?!「考えてから歩く」という性癖の英国人は高速鉄道を欲しがる人は多いのか?!

「5年で建設を完成させるとしているほか、時速を420キロにまで引き上げ、英国にとって悩みの種である工費も予算を大幅に削減すると約束、更には費用の8割を融資するなどの好条件を出している」　借金漬けですな。

突貫工事が得意だもんな。で結果が低耐久、低品質だろ。安物買いの銭失いとは正にこの事だな。

開通させたことがないってのが実績じゃありませんかね中国

「高品質かつ低予算で済むとアピール」そんな、ご冗談でしょう()

5年で壊れるものか？100年先のメンテナンスも考えられるものか？

もつろん向こうの雇用なんか構わず労働者をわんさか連れて行くんですよね。本気のmade in China.

まず、ジャカルタから始めよ。