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2020/02/27 11:07 配信のニュース

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2020年02月27日 11:07

  • で、どう直すんだろう。コマレスも取らず、生存監視もしなかったということか?それでよく国土交通省が許可したな。
    • 2020年02月27日 12:57
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  • いつも衝突面の先頭席で書類仕上げながら乗ってたんだけど、駅員は帽子かぶらないし、掃除の連中は声も掛けずに足元へ道具突っ込んでくる。何もかもが怠慢だってコト。
    • 2020年02月27日 11:30
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  • 最初の頃のニュースにも呟き挙げたけど、信号投げっ放しで折り返し確認の回路を組まないからだよ。⇒
    • 2020年02月27日 11:20
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  • 重要なのはそこじゃなくて、断線した際には止めるというのが本来の安全設計なのですが、それが出来てなかったという事なのですよ。 https://mixi.at/a3FX3hF
    • 2020年02月27日 14:10
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  • 原因が分かってな何よりです。これからはしっかりと対策をして欲しいものですね。
    • 2020年02月27日 16:44
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  • デッドマン装置とかリミッターカットとか、信号途絶えたら止まるような仕組みじゃないのかよ…。
    • 2020年02月27日 12:45
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  • 自動運転のミスも結局は人間のミスなのだ
    • 2020年02月27日 12:42
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  • 原因分かったのね�ŵ�
    • 2020年02月27日 12:32
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  • みんな結果論しか考えないからだめなんだよ。経過論を考えればトラブルくらいわかるだろうに。人の作ったものだから、みんな壊れることをわかってほしいな。
    • 2020年02月27日 11:50
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  • さて、これでも自動運転車に乗りたい?
    • 2020年02月27日 11:40
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