• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 古臭いフロントバンパーのデザインがよくなれば、完璧なんだけどね
    • 2020年06月02日 19:34
    • イイネ!41
    • コメント1
  • もう最近の車はデザインがゴミで何も魅力を感じない昭和生まれの私。弄り甲斐も無い…
    • 2020年06月02日 17:43
    • イイネ!26
    • コメント2
  • 挑戦的なモデルをどんどん世に出してほしい 売れ筋だけが車じゃない そういう流れがいつかまた大きな利益につながることを信じて作ってほしい
    • 2020年06月02日 18:27
    • イイネ!25
    • コメント0
  • 最近のトヨタのデザインが下品。あ、上品なデザインはLEXUSでってこと?ターゲットをブランドごとでわけたのかな?ベルファイヤーとか酷過ぎるし。。。これもヤンチャ過ぎ。。。
    • 2020年06月03日 00:11
    • イイネ!22
    • コメント12
  • 車重1280キロ、272馬力、四駆、MT6速。これだけで売れるわ。軽い!!。
    • 2020年06月02日 18:49
    • イイネ!21
    • コメント0
  • いやはや、まいった。ラリーカー乗りとしてはこの車の性能は脱帽だわ〜。GC8を好きにならなかったら乗りたかったかもしれない
    • 2020年06月02日 18:20
    • イイネ!17
    • コメント5
  • アキオ社長とはクルマ好きのベクトル違う。けどアキオ社長は間違いなく「CAR GUY」(←死語?)だと思う。某社の◯子に比べたらもうね(笑)
    • 2020年06月02日 17:39
    • イイネ!17
    • コメント2
  • ヤリスぎと苦情がきたとかこなかったとか…(´・ω・`)
    • 2020年06月02日 18:36
    • イイネ!16
    • コメント0
  • ホモロゲモデルっちゅーても実際にWRC走ってるのはヤリスの形をした別の何かだからな。いや形も違うかw
    • 2020年06月02日 17:59
    • イイネ!15
    • コメント3
  • 開発陣「ちょっとヤリスぎた。」
    • 2020年06月02日 17:37
    • イイネ!13
    • コメント0
  • トヨタ久々のとんがったのが来たな…もちろんかえはしないが!あ、でも次買うのはMTがいいMTじゃなきゃダメなんだ。
    • 2020年06月02日 19:11
    • イイネ!12
    • コメント0
  • ランエボを冥土に送ったお馬鹿な経営者の居座る会社とは違うよなぁ。羨ましいな。
    • 2020年06月03日 09:49
    • イイネ!11
    • コメント6
  • 久々のアホな車(誉め言葉)がでてきたな。今回はラリーベース車がRCを名乗るのか。全日本ラリー選手権もガラリと変わりそうだなぁ。
    • 2020年06月02日 19:53
    • イイネ!11
    • コメント0
  • RZ(1.6L272馬力)とRS(1.5L120馬力)・・・違いすぎるだろ? しかも、1.5Lで3気筒って、、、日本だと5ナンバーサイズにするのか?
    • 2020年06月02日 19:03
    • イイネ!11
    • コメント2
  • 購入者は、公道で激走しないで下さい。事故る時は、単独で逝って下さい。お願いします。
    • 2020年06月02日 17:54
    • イイネ!11
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定