• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 新宿駅は迷宮と云うほど複雑ではない。
    • 2020年06月05日 15:34
    • イイネ!46
    • コメント4
  • 《國鐵新宿と西武新宿を繋げ�ż�
    • 2020年06月05日 15:05
    • イイネ!39
    • コメント0
  • それよりも渋谷駅をなんとかしてくれないかな。
    • 2020年06月05日 15:10
    • イイネ!27
    • コメント1
  • アルプス広場、441Mに乗車する時、翌お世話になってたな。
    • 2020年06月05日 15:51
    • イイネ!21
    • コメント0
  • 小田急/京王線利用者の中央東改札通り抜けは「廃止」に、って部分にちょいと反応した私。よく使っていた・・・・どんどん変わる東京・・・・
    • 2020年06月05日 15:09
    • イイネ!21
    • コメント3
  • ターミナルステーションの改造は実に酷い。一か月立ち寄らないと、なにがなんだかわからなくなる。これ、私たちの血税が注がれているんだよ。くだらない。その金を他で使ってくれ!
    • 2020年06月05日 15:33
    • イイネ!17
    • コメント1
  • これって都知事が「東西の壁を無くす」と言って都民たちが勝手に壊したのがきっかけなんでしょ… ←ベルリンの壁じゃねーよ! https://mixi.at/a9Lftcm
    • 2020年06月05日 15:15
    • イイネ!17
    • コメント1
  • 小田急線から東口に行くには迷子になりそう��������
    • 2020年06月05日 15:42
    • イイネ!15
    • コメント11
  • 東京駅に比べれば(^_^;)
    • 2020年06月05日 20:13
    • イイネ!13
    • コメント0
  • 思い出横丁の脇にある西口と東口を結ぶ地下通路、私が子供の頃は傷痍軍人が多く居て托鉢してました。当時、チョット怖かったです・・・(^_^)
    • 2020年06月05日 15:27
    • イイネ!13
    • コメント2
  • ん〜、俺様は普通に移動できてたけどな。小田急ハルクの前あたりの通路とおって、地下鉄(丸ノ内線だったっけ?)の横あたりとおって普通に脱出できてた。まあ、便利になるのはいいこと
    • 2020年06月05日 15:25
    • イイネ!13
    • コメント4
  • 小田急/京王線利用者の中央東改札通り抜けは「廃止」 ←そのままでええやん
    • 2020年06月05日 15:27
    • イイネ!12
    • コメント0
  • 行ってみないと分からないけどexclamation & question小田急/京王線通路が廃止に??余計に迷子になりそう���������������ӻ�������
    • 2020年06月05日 16:28
    • イイネ!10
    • コメント4
  • 新宿駅ってそんなに複雑ではないと思うんですけど。工事中でいろいろ迂回させられてた頃が一番複雑でしたw
    • 2020年06月05日 15:55
    • イイネ!8
    • コメント0
  • 東の新宿、西の梅田。よく地下街が「ダンジョン」と言われるが、そんなものか?両方を長年利用した経験で言うとそう複雑には思えない。むしろ東京駅の方がダンジョンだ。
    • 2020年06月05日 16:00
    • イイネ!7
    • コメント3

このニュースについてコメントを書く

ランキングトレンド

前日のランキングへ

ニュース設定