これ、被保険者視点では良い判決。他方で保険会社は力量問われれて選別されるよね。運用益の責任を保険会社が持つってことだから、その責任分を保険料に乗っけるのか保険会社の力量で吸収するか。

あっ、4年前に17歳だった人が「(内定がとれていたのに事故で)就業不能となった」わけじゃなく、「仕事をして金を稼ぐ」を考えもしない年齢での事故に対する賠償か…これは養育費(笑)だな。

確定拠出年金のように、支払いの仕方と運用までセットにして、単純分割、ローリスクローリターン、ハイリスクハイリターンとかしたら良いのに…と思ってしまった。

運転手自身は(´・ω・`)?

月35万で年間手取り420万、税込みの年収だと500万くらいでしょうか？18〜67歳の50年なので、生涯年収2.5億円が「普通の人が稼ぐであろう金額」と試算されているのでしょう。これ以下の人達は…！

どうやったら賠償金をもらえるんかとか、自己破産されたらどうやって救済されるんや？とか、そのあたりも大切やと思うなぁ。

逸失利益に限定の裁判だから、後遺症に関する諸費用などの賠償は既に決着ついてるんだろうな。

交通事故に気を付けましょう。

結局、金額はどうなるんでしょうか。一括なら、生涯賃金なんでしょう？

高○通運が東名で起こした飲酒運転事件も確か定期支払いじゃなかったかしら

この判決が与える影響は大きいな。新たに明確な法律が出来たのと同じ。

恥ずかしながらそんなにもらってない。。。

一括だと『本来はまだ手にしてないカネだから【運用して増やす】として利益を得るでしょ？』という理屈の【中間利息控除】だが、【運用する手間】が…分割の方は保険屋の支出が増えるから嫌がる件

無制限なら 保険会社が払う その為の 保険