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  • ミッドシップのNSXを出場資格を得るためにFRに改造 もうその時点でクレージー FRのGTカーを開発、販売すべき
    • 2020年08月09日 19:24
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  • そりゃそうだ。スープラなんかじゃ勝てねぇよ。ホンダの技術力ナメちゃいかん。
    • 2020年08月09日 19:34
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  • 国内もHONDAが頑張りました���å��å�
    • 2020年08月10日 10:16
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  • お〜〜〜(^^)/\(^^)前回はスープラ上位独占だったから今シーズンスープラ優勝かと思っていたが���줷���� とりあえず面白くしてねFRでたのんます(笑)(^^)
    • 2020年08月09日 20:49
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  • 日産を応援している身としてはがっかりするレースが多く失望したが、今回のNSXの優勝はとても嬉しいexclamation ��2GT300も柳田選手が加入したロータスの優勝も嬉しい���줷����
    • 2020年08月09日 22:31
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  • NSXをFRとは2008年登場予定だったNB1NSXがもったいなかったってことか
    • 2020年08月10日 11:27
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  • そろそろ自動運転レースで人工知能が競えば。
    • 2020年08月09日 20:52
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  • 久しぶり塚越の笑顔!おめでとう!星野監督は怒り心頭だろうな。
    • 2020年08月10日 08:39
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  • よっしゃ!この勢いでNSXをFF化だ!
    • 2020年08月10日 00:35
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  • やはりレース�⡼�������ݡ���はこうでないと(笑)���å��å�まだまだ2戦目だし���ޥ���
    • 2020年08月09日 22:32
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  • 最後ゲイナーがスピンしてたのってカルソニックとの接触が原因だったのかい(´・∀・`) 良い順位で終えたと思ったのに残念だなぁ。
    • 2020年08月09日 22:00
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  • ロータスは牙でNSXはゴムの角?で獲ったっぽい。
    • 2020年08月09日 21:15
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  • 「FRのNSXって何?」って思っちゃうけど、やっぱNSX好きとしては喜。スープラはA70型が至高�ؤ�OK 80は趣味じゃない、90はBMW乗りとしてちょい親近感w https://mixi.at/ad3vIjb
    • 2020年08月09日 21:05
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  • まずはNSX初勝利がめでたい。塚越広大選手はビートのオーナーということで親近感がある。
    • 2020年08月09日 20:50
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  • 鈴鹿サーキットでカルソニックスカイラインブッ飛ばしたいぜ(^o^)vスプーンカーブはドリフトで☆
    • 2020年08月09日 20:41
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