そりゃ小さいバイクがメインの市場だもの

インドで大型バイクなんか売れる訳ねえジャン！。110、125、150、200が売れ筋。それで４人乗りとか普通の国。

インドの二輪市場は、ホンダとの合弁を解消したヒーローが首位。これと2位のホンダで6割を超える。コロナのせいにしているが、単純に売れていないだけ。ところで、インド製のハーレー製品はどうなるんだろう。

７５０のやつやね。

日本にもハーレー合わないというか峠道が多い信州は特に。曲がらないから。

某メンバーのせいじゃないのかwww

何処ぞの人を持ち出すとか　やらかした人なら幾ら誹謗中傷をしても構わないと思ってるボンクラーズが随分いる様だ　まぁ他の人も書いているが小型バイクメインの市場だからデカいのはキチーやね

HONDAやSUZUKIと同じような値段でバイク出せよ。(大自爆死必至)

なんでアメリカ企業は現地向けの車両を作れないんだろうな。GMもハーレーも押し付けばかり。売れないのをその国のせいにして撤退。

インド人にハーレーは合わないと思うな、ホンダスーパーカブでニケツ三ケツで酷使しているイメージしかない

どこの世界でも圧倒的に売れるのは５０ｃｃ超１２５ｃｃ未満のスクーターなのに、ハーレーはそれに適応できないから売れないのも無理は無い。