• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • やたら車高の低い中古のアルベルとかレクサスLS辺りの方が、明らかにガラが悪いと思われる(笑)
    • 2020年11月24日 14:09
    • イイネ!38
    • コメント0
  • 霊柩車として運転した事があるが、エンジン10気筒なのに滅茶苦茶静か。
    • 2020年11月24日 14:13
    • イイネ!31
    • コメント6
  • 鳳凰倶楽部の代表曰く「知事として、センチュリーにふさわしい仕事をしていれば、県民も納得するのではないか」兵庫県の井戸知事に聞かせたい言葉。
    • 2020年11月24日 14:39
    • イイネ!25
    • コメント1
  • このオフ会に居合わせたことがある笑 ちょっと近寄れなかったw
    • 2020年11月24日 07:53
    • イイネ!25
    • コメント1
  • 代行業務でセンチュリーを運転したことが何度かある。結論から言えば「あれだけ大型であるにも関わらず、運転しやすい。見通しの良い」クルマである。
    • 2020年11月24日 14:38
    • イイネ!23
    • コメント1
  • 「交通ルールを守り」←当たり前だ。湾岸線でポルシェが事故った日、辰巳PAはスポーツカーの集会で停める場所もなかった。集まるだけで迷惑なんだよ。
    • 2020年11月24日 14:59
    • イイネ!22
    • コメント0
  • 良い車趣味だと思うよ。自分も普通に維持出来る状況なら、黒塗りの二代目をノーマル状態で所有してみたいね。でも屋根付きガレージは必須だろうなぁ。
    • 2020年11月24日 14:05
    • イイネ!19
    • コメント0
  • ボンゴ所有者「やべぇよ…やべぇよ…」
    • 2020年11月24日 13:49
    • イイネ!19
    • コメント6
  • ライオンズクラブのようなものか?これの「真正」は会員が約10人らしい。https://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2195337912&owner_id=6335359
    • 2020年11月24日 13:42
    • イイネ!18
    • コメント8
  • ドライバーズカーじゃないどころか、運転してたら雇われ運転手気分になりそうなので買おうと思わない。ベンツのSクラスとかレクサスのLSとかもね
    • 2020年11月24日 14:14
    • イイネ!16
    • コメント0
  • 湯の丸高原のヘアピンカーブで、センチュリーが悪戦苦闘していた。峠道にセンチュリーは無理。
    • 2020年11月25日 01:43
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 21日に十国峠でオフ会してたよ、DQNな車両も一緒に走ってたf^_^;。
    • 2020年11月24日 14:07
    • イイネ!14
    • コメント2
  • 21台集めて、センチュリー21にしようぜ。せんちゅりぃは、昔は、審査があって反社とかには売ってもくれなかったものだが。
    • 2020年11月24日 16:17
    • イイネ!12
    • コメント4
  • クルマがオーナーを撰ぶのさ…
    • 2020年11月24日 14:09
    • イイネ!11
    • コメント0
  • これで、青ナンバー、Yナンバーだったら、ご意見無用。
    • 2020年11月24日 23:12
    • イイネ!10
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

前日のランキングへ

ニュース設定