運転手の方々はお気の毒ですね。需要回復の時まで失業保険を使って食いつなげると良いのだが…(；´･ω･)

政治家、評論家は「労働移動」などと気楽なことを言う・・・仕事がそう簡単に身につくか！

これ失業保険の受け取るための策ですよね。会社都合だから支給は早くなるだろうけど。

政治家の皆さん公用車の利用減らしてﾀｸｼｰ使いましょう。

自粛厨やコロ助脳にとっちゃ他人の失業なんて他人事だもんね！

これでも国会議員どもはボーナスも0.005%しかカットしないから酷い話だ。

観光客目当ての地方のタクシー会社はみんな苦しんでいる。 伊勢神宮の方も大変だと聞く。 先が全く見通せないのでなく、先を見てもどう考えてもポジティブな要素がないのが辛いな。

その車をレンタルとかシェアカーにして生き残るのら(=ﾟωﾟ)ﾉ

今年の冬から春には『コロナ経営難は自己責任』で馬鹿にし、夏が過ぎたら『コロナは危険じゃない。マスコミが危機を捏造し恐怖を煽るのが問題だ』と言う奴って、「救済」に1円でも金使う気あんのかね？

運転手は簡単に首切りされるし働いても給料が安い。小型貨物の運転手も驚くような安い給料だ。先日コンビニのコピー機に給与明細が忘れてあった。

戦時中の国防婦人会の行き着く先。 この馬鹿騒ぎが終わった後に、私達は騙されていた、と言い始める予感しかしない。

やっと持ち直しかけたところで、これだけ連日ディスられれば、そりゃ、そうなるわな。いく人かのタクシー運転手は、年をこせないかもな。みんなで首くくろうぜ。

昔と違い…札幌だって、そうそうﾀｸｼｰ利用するお客さん減ったよ。駅前もｼｬｯﾀｰ街らしい旭川もｷﾂｲわ…。ﾀｸｼｰ業界の存続も厳しいかもなぁ…。

「休業させて、金を払い続ければいいじゃないか」の結論はこれだろうね。　　　閉店資金になるだけ。　　　だから営業させつつ補填するGotoをやったのだし。