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2021/01/23 15:01 配信のニュース

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2021年01月23日 15:01

  • 北海道新幹線は人よりも空気を乗せて走行して方が多いからね…。いっそうのこと、貨物列車に人を乗せて運んだ方が良いんじゃないの?(笑)
    • 2021年01月23日 15:55
    • イイネ!42
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  • いろんな分野で協力態勢が整っていくといいなあ。
    • 2021年01月23日 15:17
    • イイネ!31
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  • 新幹線専用コンテナ車両があってもいいと思う。駅を改修すれば可能。革命的な物流になるはず。
    • 2021年01月23日 15:26
    • イイネ!19
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  • 昔は鉄道の駅に荷物を受け付ける窓口があったそうで、ローカル線の古い駅には窓口が残ってたりするそうですねヽ(・∀・)ノ
    • 2021年01月23日 16:05
    • イイネ!18
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  • 昔は駅前に日通の営業所があったものだ…。
    • 2021年01月23日 15:28
    • イイネ!18
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  • オハニ36のようだ…。(^◇^;)
    • 2021年01月23日 16:02
    • イイネ!17
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  • 新幹線の狭い扉を通しての荷物の出し入れってのが難な気がします、、専用車両とか要るかも
    • 2021年01月24日 10:19
    • イイネ!15
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  • 隅田川<>金沢タのカモレは遅いので、新幹線に置き換えて欲しい。
    • 2021年01月23日 22:11
    • イイネ!15
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  • 積荷を列車名にしてみるとか「新巻鮭4号」「新タマネギ2号」みたいな。運行管理システム的には季節列車用の空番号を振ればイイんだし。いっそ田端の留置線に積下用スペース作っちゃえばイイんだよ。
    • 2021年01月23日 16:10
    • イイネ!15
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  • 勝ち組 ユーロスター 負け組 北海道新幹線。いっそのこと、SRCの新幹線版を作ったら?北海道新幹線お荷物。
    • 2021年01月23日 19:41
    • イイネ!14
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  • チッキ便復活
    • 2021年01月23日 15:11
    • イイネ!12
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  • 素晴らしいな!(´・ω・`)ションボリ
    • 2021年01月23日 18:42
    • イイネ!11
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  • 安全で速く着くからいいのでは。
    • 2021年01月23日 16:33
    • イイネ!11
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  • かつて長距離列車やローカル列車を中心に荷物車両が連結されていて客も荷物も運ぶのが一般的だった。言わば先祖帰りしたのかもしれない。
    • 2021年01月23日 19:56
    • イイネ!10
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  • いっそのことE5系/H5系の1号車を荷物輸送対応に魔改造しては?
    • 2021年01月23日 16:39
    • イイネ!10
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