- いや、､ICｶｰﾄﾞの普及促進というのが目的では無く、回数券のおまけ分を金額に換算して、還元するというのが、本来の目的だったでしょう？
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- ICカード普及のため？あたしは回数券廃止の代替だと思っていたのに…
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- ICカード普及のため、バスカード、回数券を廃止して代替にバス特のサービス。経営が苦しいのでバス特サービスをやめますといえばいいのに。
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- またなんてことを…これ運転中に説明求められたらイヤだな(上手く言えないし、遅れる原因になるため)bv赤い電車のバス運転手より
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- 5,000円のバス共通カードは、お買い得品だった。850円分のオマケがついて、しかも使用期限無し。「バス得」に移行してセコくなったな、と思っていたら、それすらも廃止かよ！
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- なら回数券復活してよ。
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- 実質、大幅値上げじゃないかよ。他にも多数コメントあるがもともとは回数券のプレミア分の代わりだったたろが(´･┏┓･｀)定期の割引率低くて平日毎日乗っても元取れないのに。
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- これ廃止するなら、バス共通カード復活してくれないかな。
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- これで、現金使う人増えたら笑える。
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- こう言う時に、該当事業者に「など」と書かれると、自分が使ってるバスが該当するかどうか、わからないのだが。バス車内に掲示も無ければ継続かな？
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- バス各社もコロナ禍で経営に打撃があったことはよーくわかる。苦しいんだよね。
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- ストアードフェア 初耳である(´･ω･｀)
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- これがあるからバス使うの楽しみだったのに。残念すぎる
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- 事実上の値上げだが、ICカード払いの方が現金より少し安いからありか？
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- 遠州鉄道のバスや電車で使えるICカード「ナイスパス」は、他社との互換性はありませんが、チャージするとおまけが付きます。
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