- トラックは視界が広いし着座位置が高いため良く見えると思いがちだが、前方下は乗用車の比でなく死角が大きい。小さめの車は厳しいし、特に原付などとなると完全に存在が消える。
22人
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- そういうことが起きるから、トラックの前の空間にヒョイと入り込むのは危険極まりないのだ。安全な車間距離を彼らなりに考えているのだからね。恐らく女性側のミスでもあるだろう。
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- いやいや、いくら死角に入ろうが、ハンドルに違和感を感じるだろ？運転手は寝ていたか、ながらスマホでもしていたんじゃないのか？
- 9人
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- 「ミニクーパーが横向きになり、トラック前部の死角に入り込んでいた」、だとしても事故の衝撃で気づかんもんかな
- 6人
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- 構造上、衝突に気付かなかったという設定なら、自分が押している車に気付かないのも有り得そう。無理に教訓を引き出すと、トラックは視界が悪いので皆さんも用心して近付かないでね
- 6人
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- 「女性に大きなケガはなかった」いや、たぶんメンタルが大怪我だ。
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- 居眠りでしょ。ミニが横になるほどの衝撃や音がわからないはずない。衝撃でなんとなく目がさめたけど、何も見えなかったので気づかなかったって感じじゃない？
- 3人
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- mini ミニ･クーパーはちゃうぞ miniのまちがいじゃないのか(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)
- 3人
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- ボンネット型はキャブオーバーより死角が少ないはずだが
- 3人
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- ローバー mini クーパーなら、どうなんだろう・・・。
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- そんなことある？ってないない。居眠りでもしてなきゃ気づかないはずないだろ
- 2人
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- 「幸いなことにミニクーパーを運転していた女性に大きなケガはなかったそうです」 生きた心地はしなかったでしょうなあ。
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- まさに「激突」…。
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- ネテタンジャネーの？それか、ノンデタンジャネーの？そんなのがトラックのプロ？
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