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  • 駅と役所が直結するのは良いね。図書館などもあるとさらに良い。 https://mixi.at/a88Wuu8
    • 2021年05月04日 11:30
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  • え、まさか、「長井だから長い市役所を作ろう」という事でこんな形状にしたのですか?( ̄▽ ̄;)
    • 2021年05月04日 12:36
    • イイネ!32
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  • 本庁舎と駅が一体化した全国初の施設←でもさ・・・一日1本の鉄道とかだと意味がないよ?兵庫県の福知山線のようにな(´・ω・`)ションボリ
    • 2021年05月04日 15:31
    • イイネ!20
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  • 長井市だけに(違っ!)!
    • 2021年05月04日 12:14
    • イイネ!18
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  • 旧市役所には自治体のお仕事の関係で、良く仙台から通いました。木造二階建ての市庁舎でしたがなんとも風情のある庁舎でした。なんとなく昔の市庁舎の方がよかったなぁf(^^;
    • 2021年05月04日 15:44
    • イイネ!16
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  • 庁舎「いくぜ!」 長井駅「合体だ!」
    • 2021年05月04日 11:25
    • イイネ!16
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  • 「次の手続きは、170m行った反対端の課で」にしないでね。
    • 2021年05月04日 12:39
    • イイネ!14
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  • 少しお金かけ過ぎだと思いました。地方へ行くと立派な市庁舎多いよねお金うまないのに→ 約54億1千万円かけて新庁舎を建設 https://mixi.at/a88Wuu8
    • 2021年05月04日 11:36
    • イイネ!14
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  • 銚子電鉄「これだ!」銚子市「各駅に課を設置する案は却下」
    • 2021年05月04日 16:23
    • イイネ!12
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  • ゞ發け過ぎだろう⊂總愕作って民間に貸し出さないのか?E監参饉劼良瀉蓮さ’修分散していたというが、分散には分散の良さがある。ソ乎罎垢襪蛤匈音に一網打尽になるリスクもある
    • 2021年05月04日 11:42
    • イイネ!11
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  • 用地の確保的には鉄道用地の上空に作れるから地代が節約できて、来庁者にも交通が便利であろう。ただ長井駅の乗降人数や価値によるけど駅ナカとか駅付近って地代が高い気もする。
    • 2021年05月04日 15:40
    • イイネ!9
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  • これはいいですね。公共交通を町作りに活かしてますね。
    • 2021年05月04日 14:56
    • イイネ!8
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  • こっちだと、市役所の福祉関係のが分割されてあちこちに点在(車でないと行き来できない) 支所(6km)⇒地域福祉課(3km)⇒本所(10km)⇒本所福祉課(3km) たらいまわしに
    • 2021年05月04日 18:22
    • イイネ!6
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  • 市役所の窓口とかは全部二階とかにあるんだろうか? 老朽化したから建て替えは必要だったんだろうか 54億円って 金掛け過ぎやろ? 山形鉄道なんて第三セクターでお金ないだろう?
    • 2021年05月04日 15:41
    • イイネ!5
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  • 昭島八王子なんか典型例だが新庁舎は駅から遠くに移転する例が多く不便だ 今どき駅付近こそ空き店舗やコインパーキングのような有休施設が多いんでああいうのを活用し新庁舎にすればいい
    • 2021年05月04日 15:19
    • イイネ!5
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