ホームで自転車に乗る馬鹿が発生しそう。

儲からない路線の生き残り戦略なのに、何が迷惑なんだか。しかも4両中1両目だけ＆昼間の短時間だけと配慮もなされている。迷惑って言いたいのなら東京都心部路線並みに混雑する位に乗ってやれ。

どんどんやるべき！乗車駅までと降車駅からの交通手段に自転車使えればエコやし騒音・大気汚染等の対策になる。健康にもええ！1977年に行ったドイツでは既に自転車持ち込み可やったわ！

嬉しい試みですね。むしろ田舎では常時やってほしいくらい。自転車→電車→自転車の移動が可能になると、メチャクチャ行動範囲が広がります。中高生も遠くに遊びに行けますよ。

会社のスキー旅行。俺は自転車で行くから板とウェアだけ車に積んでくれ、で近くの駅まで輪行。アリバイ作りで駅から３時間雪の峠道越えた。自転車なのに轟天号かよ。と話題になった事は言うまでもない。

障害者やベビーカーのエレベーターが異常に混みそう

自転車でそのまま線路を走るのが出そうですねぇ…

放置自転車やら自転車を邪魔者扱いしてきたけど、エコな移動手段。長距離列車とかでも予約制にして自転車専用車両を作るべし。自転車乗りの社会的地位の高いヨーロッパではやってるぞ。

これめっちゃええやん。

すばらしい　偉いぞう

邪魔くさくね？実験は多摩川線で、混雑しない時間帯とはいえ。今後展開するなら専用車の増車もしくはBBBASEみたいに増便で対応してほしい。4両しかないのに一般客が乗れる車両が1両減るではないか。

せめてフォールディングバイクはどの路線も無料で持ち込みＯＫにしてくれ。え？今は手回品切符とか無いの？

西武多摩川線？(− −")　な〜んだ、是政線のことか・・・。

ドイツ、オランダなどのヨーロッパでは既に20年以上も前から、自転車と犬を電車に乗せれるようになってる。ただし、ヨーロッパの鉄道は広軌だけど、日本の鉄道は狭軌という違いがある。