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  • 最近のVW車のデザインコンセプトなのか、ヘッドライトが細目風だね。しかめっ面しているヤンキーみたいに見えるのだが(笑)
    • 2021年06月15日 13:13
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  • ホンダがシビックをゴルフ対抗でアコードをパサート対抗で出せば嬉しいんだが。シビックに至ってはHB廃止だの日本ではラインアップからドロップとかデタラメ過ぎだよ
    • 2021年06月15日 12:53
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  • DSGは壊れにくくなったのかな。
    • 2021年06月15日 14:22
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  • 3ナンバーの肥満児のゴルフなんかイラネ 姉妹車セダンバージョンのパサートもだが5ナンバーで十分
    • 2021年06月15日 13:16
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  • ブルドッグみたいなふてぶてしい顔ですね。
    • 2021年06月15日 13:03
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  • 電動化とは言っているが、EVではなくハイブリッドなんだね。環境フェチのドイツだから、もちろんフルラインナップEVにすると思っていたが、意外と緩い。
    • 2021年06月15日 13:13
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  • また車検時だけ、排ガスを浄化するシステム組み込んでるのかな?
    • 2021年06月15日 12:46
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  • 車幅が広すぎて欲しくない。
    • 2021年06月15日 12:46
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  • お膝元のヨーロッパでは、ハイブリッドを含め内燃機関自動車の需要が先細り。で、まだ需要の有りそうな日本等で売り切ってしまおうという訳だろう。
    • 2021年06月15日 13:50
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  • 世界基準なので、昨年、前のモデルですが、初めてゴルフを試乗させてもらいましたが、最初で最後のような気がしました。心ときめかないと言いますか。。。�Ҥ褳
    • 2021年06月15日 13:19
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  • 当方、古い人間なので、「ゴルフ」っちゅうと「丸目で四角い車」を想像しちまうんだよなぁ〜。「武骨で丈夫でよく走る」それがゴルフであって欲しいなぁ〜��ʥѡ���
    • 2021年06月15日 14:36
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  • 1.0Lモデルは直列3気筒になり、欧州車の多くと同じマイルドハイブリッド。進歩の度合いがゆるい、というか3気筒はポロのエンジンと同じだろ。唯一全幅が10mm小さく
    • 2021年06月15日 19:01
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  • 気持ち悪いクルマに進化したので却下exclamation ��2特にメーターパネルは中途半端なので気持ち悪くなりました�դ�դ�
    • 2021年06月15日 14:11
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