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2021/09/15 08:36 配信のニュース

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2021年09月15日 08:36

  • 処遇改善による人手不足解消がセットじゃないと現場が疲弊するだけですよ。
    • 2021年09月15日 11:00
    • イイネ!33
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  • 決まりの有無関係なく、人員確認しないって発想が信じられないんだけど。
    • 2021年09月15日 09:14
    • イイネ!20
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  • 人手不足になる根っこの改善せずに、現場の負担を増やす方向で指針出しても無理だと思うよ。ツーマンにすれば労働時間と人件費も上がる。尚更、保育士の成り手が減るだけじゃないかな。
    • 2021年09月15日 10:53
    • イイネ!17
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  • 課題解決ってさ『誰もわかっていなかったこと 』と『それが良いのはわかっているができない』がある。これ現場からすると『分かってるけど出来ないんだよ』だと思う。そこ解決しようよ
    • 2021年09月15日 11:48
    • イイネ!15
    • コメント6
  • 本当に思い込んでたのどうか(-_-;)ワザと下ろさずに失念したのでは?
    • 2021年09月15日 09:48
    • イイネ!12
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  • そういうことじゃない。人がいないの!補助金より待遇改善!
    • 2021年09月15日 10:56
    • イイネ!11
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  • 普通は欠席連絡ないのに休んでいたら保護者に確認連絡いれるでしょ。バスで出欠確認→教室で出席確認って当たり前じゃないの?職員間の連携の問題じゃない?
    • 2021年09月15日 09:37
    • イイネ!11
    • コメント0
  • 持論としてずっと思っているのは一般路線バスにもシートベルトがあるべきだし、幼児の送迎バスには全席チャイルドシートを装着しているべきだと思う。
    • 2021年09月15日 09:20
    • イイネ!7
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  • そもそも、乗車時に出欠と園での出欠、それが出来なきゃ、2人になろうが無理だろう
    • 2021年09月15日 15:08
    • イイネ!4
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  • それ以前に幼児教育・保育は、子供の命と、それから自尊心を預かっている事を肝に命じて頂きたい。子供が忘れ物をしたからと説教や懲罰、好き嫌いで扱いを分けるなどの保職は去りなさい。
    • 2021年09月15日 09:38
    • イイネ!4
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  • 結局、下車したと思い込みで幕引きしたんだ。遺族は納得出来んだろうな。
    • 2021年09月15日 13:15
    • イイネ!3
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  • 当たり前の措置では。 ってか、最初からそういう発想じゃなきゃダメダメ。
    • 2021年09月15日 12:42
    • イイネ!3
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  • うちのレクサスの純正セキュリティだと車内で寝てるからと、子供置いたままロックすると、警報がなって慌てて飛び起きた子供が車外に出てドアを閉めるとロックされる仕様みたいです。
    • 2021年09月15日 13:46
    • イイネ!2
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