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  • 一番問題なのは配車が決まってからの荷物の追加、配送先での待機等よね。
    • 2021年09月28日 08:23
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  • いずれは、一般のカーナビもプローブ情報とAIでルートを決めるようになり、沖電気だけの優位性ではなくなりますよ。
    • 2021年09月27日 22:04
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  • これと比較したら、[物流コスト削減のために、スズキとダイハツを協業させて軽トラを統合する]なんて屁理屈もいいとこ。豊田章男、アンタの事だよ(怒)
    • 2021年09月27日 21:30
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  • トラック配送の事、ホンマに分かってますか?道路も荷物も生き物です。机上の空論で走らされたら、ドライバーもったもんやない�फ�á��ܤ���ちゅうねん�फ�á��ܤ���
    • 2021年09月28日 18:16
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  • 元々複数便を受け付けてるならそれもありなのかもだが、従来1回の検品が2回になったらコストを配送先に付け替えているだけのような…
    • 2021年09月28日 11:15
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  • エンジン掛けっぱで足上げてるヤツらに言うたれ https://mixi.at/aeX1imm
    • 2021年09月27日 21:26
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