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  • さらばB特急。
    • 2021年10月07日 16:22
    • イイネ!24
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  • 400円増しなら、飛行機やホテル代よりはエグ味が控えめ。
    • 2021年10月06日 08:03
    • イイネ!14
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  • なら、最閑散期も作ってほしいにゅる。しかし、仮に通常期の指定料金を530円として、400円引いたら、130円だから安くなりすぎて客が集中しちまうにゅ?これウイルス減収の穴埋め?クソウイルスのせいでどんどん不便になるな
    • 2021年10月06日 20:03
    • イイネ!10
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  • 400円なんて誤差の範囲。飛行機なんて、同じ区間の料金が買うタイミングや乗る時期、時間帯で恐ろしく変わる。同じ区間が9000円から3万5000円位の幅はありますしねw
    • 2021年10月06日 09:26
    • イイネ!9
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  • 料金あげてもいいから、そんなことよりも子連れとそれ以外の客の車両を分けてほしい。外国だとサイレントシートやビジネスシートがある。
    • 2021年10月06日 10:03
    • イイネ!8
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  • 単なる値上げだろ…。
    • 2021年10月06日 19:11
    • イイネ!6
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  • 慣れるまではちょっとややこしいね
    • 2021年10月05日 22:09
    • イイネ!6
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  • 時代は私鉄の有料特急みたいな全席指定かねえ。
    • 2021年10月22日 20:01
    • イイネ!4
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  • 次は指定席料金の値上げかも?
    • 2021年10月06日 10:38
    • イイネ!4
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  • これなら100キロ未満ならグリーン車にしてもそう変わりなしになると言う。
    • 2021年10月06日 10:13
    • イイネ!4
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  • 「最繁忙期」の設定ですか。JR各社、収益が減っているので、取れる所から取ろうという感じ?でも、混雑する時期の車掌や、運転士などの負担を考えたら、それもありでしょうか。
    • 2021年10月06日 18:44
    • イイネ!2
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  • 只の値上げだろ 混雑を減らすのが目的とか言ってるけど、それなら全席指定にすればいいだけの事。一般的に盆暮れ正月の休みをスライド出来る人がどれくらい居るよ。
    • 2021年10月06日 11:08
    • イイネ!1
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  • ☆ 今まで設定されとらんこと自体が奇跡。全国一律の国鉄ではないもの。 個人的には、最繁忙期に新幹線乗るような客は金持ちだから、指定席もグリーン車類ももっとぼったくって良さ気だが。 (18きっぷ族のおっちゃん談)
    • 2021年10月06日 10:50
    • イイネ!1
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