満充電で約200km走行できる。←心細くないか？400kmは走って欲しいぞ。

EV仕様の我来也発売は無いかな？

ヤマト運輸の電気自動車は早々にポシャったけどこれはイケるかな？

ＥＶ。オートバックスがエレベーター事業なんかに手を出すのか・・・と思ったのは俺だけじゃないと信じたい。

EVって自動後退どころか上下もするの？！

箱バンとトラック仕様があるんだね。

中国かな？日本はEVも中国系にやられてしまうのかな。

航続距離200kmの為に一晩がかりで充電か。給油が3分で済んで550km走る内燃機関と比べるとな…。せめてバッテリ交換式にできないものか?事故った時もバッテリユニット外して感電防止できないと。

<HW ELECTRO>　って会社が正体不明だな。　過去、どれほど路上を走行する車両を製造してきた実績があるのやら。　異常なほど厳しい日本人の目に耐えられる車両になっているとすればオドロキだ。　乗用車はムリかな？

活動範囲､お店周辺しか無いじゃん

ガライヤもEV化早よっぽい。

兎に角あと8年程でヨーロッパ、そして アメリカ等でも日本はガソリン車が販売できなくなるので、国内メーカーは一刻も早く本腰参入すべき。Sharpの事例はトヨタにも起こり得る。10年後、AB社がひょっとしてるかも🙄

量販店がEVに参入すれば低価格の製品が投入されるから買いやすくなる。総資産何兆円も貯めて世間に還元しない企業に対抗する良い機会になる。