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  • パジェロ廃止してちょい前にエクリプスクロスなる一発屋出して、今度はアウトランダーを巨大化・・商売する気あるのか?ってくらいやってる事がおかしい三菱自・・
    • 2021年10月29日 10:22
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  • 三菱のディーラーで資料を見せてもらったけど、かなり良い出来だった。コスパが良すぎ。この方向性でモーター強化してパジェロ作って欲しいな。3.8PHEVで。
    • 2021年10月29日 11:24
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  • 完全EVより現実的で良いね。もう2度と数値偽装とかしないでね。
    • 2021年10月29日 09:13
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  • 最近の三菱車のデザインは、電気シェーバーですよね。
    • 2022年03月02日 11:45
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  • なんだか久しぶりに欲しくなった三菱車だなぁ〜。エクリプスクロスも良かったけどね。
    • 2021年10月28日 23:20
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  • 外観は適度にゴツく、内装は案外繊細。先代で走りの良さは立証済みだし、良品に間違いないだろう。
    • 2021年10月29日 10:07
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  • これって、ちょっとした街乗り程度の距離ならガソリン消費なしで走れて、家で充電すればずっと電気で走れるって事?見た目も良いし、欲しい。宝くじ当たったら買おう。
    • 2021年10月29日 09:01
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  • 自分が仕事で携わった1台です。なんか、灌漑深いものがありますね。。。
    • 2021年10月29日 13:38
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  • カッコ悪い。いらない。初代ギャランHTなんかかなりカッコよかったのに・・・
    • 2021年10月29日 10:35
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  • 三菱製ではなくなったのでファンは2.4Lの中古を安く買うといいと思います
    • 2021年10月29日 10:16
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  • 三菱は電動化では先駆者だよね。デザインもオリジナリティあって好き。高くて買えないけど。
    • 2021年10月29日 10:06
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  • 顔が嫌い 顔が嫌い〜�����
    • 2021年10月29日 10:48
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  • 私の中では三菱といえばパジェロだったんだけど、もうこの車種にシフトチェンジしたんだね。
    • 2021年10月29日 10:14
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  • バッテリーはやはり床下なのでしょうか。十分な保護対策が取られていればよいのですが(底ドン→バッテリーお釈迦で廃車になった人:苦笑)
    • 2021年10月29日 10:09
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  • <堂々した存在感のあるフロントデザイン>・・・この電気シェーバーみたいなのが「DYNAMIC SHIELD」なのかい? 現行のデリカも「ヒゲソリ面」だけど、人気あるのかな?
    • 2021年10月29日 10:09
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