第２関東大震災が来たら、都内の地下鉄や地下高速道等の地下設備がそこらじゅうで陥没。しかも電気・ガス・水道・ネットまで地下に埋めていると、インフラの復旧まで大変な時間がかかる。

金で黙らせるしかないでしょ、最大限の補償をしてあげることが大事

必要なは説明以上に技術開発では？

外環は俺が生きてる間に完成するのかな。

ここが出来ると中央環状や圏央道の混雑緩和になるから整備すべきだけど補償とかはしっかりしてほしいね

品川ー橋本リニアなんかだっったらもっと広範囲に影響が出るだろう　もういい加減大深度地下なんかやめようぜ

道路名にも使用されている肝心要の「東京」で最も建設が難航しているという、何とも皮肉な現実

環八の井荻トンネルみたいなコトになるんじゃないか(;´∀｀)

どんなに住民が反対しようが、もう安全安心ですの一点張りで強行するんだろうね。元々工事開始前からそんな言葉並べて無理矢理住民の承諾得てもコレだからな。こんなの中止にすべきだ

つつじヶ丘の陥没に関しては元々川底で地盤が緩くトンネル工事以外(地震とか)で陥没の起きる構造。リスクに対する全面的補償をNEXCOだけが背負うのは筋違いって話も出てる。

安全性はほぼ皆無な説明だな。　地盤的に｢掘れない｣というのを理解していないし｢技術不足｣も認識しないでゴリ押しとか、中共と変わらねぇ〜な。　住民の安全性は無視する様だな。

大型公共事業だから中止の選択は無いだろうけど、住んでる人は不安だよなぁ。補償金ガッツリ規定してほしい。車乗る人間から見るとさっさと繋げてほしい。。。

上に住んでたら納得したくねーなー工事に、何兆円掛かってるからやりてーだろうけど、て事で住民に補償1億でなマネーで解決よ

早くできて欲しかったがな。近年、仕事も近距離ばっかで、首都高も滅多に乗らなくなった。昨年、久々に大橋ジャンクション、通ったけど、危険極まりない。現代の30度バンク。早急に開通を