晴れて見通しの良い夜にバックフォグランプを煌々と着けて走ってる車がいるけど、そのドライバーはどういう時に使ったら良いか分かっていない…。霧の時はライトを着けなきゃねダメかと。

最初の一発目何が原因で起きて、玉突き事故につながったんだろうなぁ。

柏八千代船橋あたりの話だけど、どんなに視界が悪くても時間的に朝昼にライトつけないやつ多いよね。豪雨とかでもつけない

霧が出ても、日和って速度を落としすぎるな、追突されるぞ。まずは「後続車のために」ライト（尾灯）を点灯しろ、ハイビームにはするな、50km/h を切るような場面ではハザードを点けろ。

車間距離空けるとか、ライト点灯するとかしてないの？

霧が濃い時は、高速道路の立ち入りを禁止した方が良いと思います。今回は、死者が出なかったから幸いでしたが、怪我した方たちの職場復帰も大変だしね。

霧と吹雪は本当に怖い。下向きにしてもライト目の前の霧や雪を照らしちゃって恐怖。他車のフォグランプが僅かに見えるだけ。当たり前に速度落としても本当にどこ走ってるかわからなくなる。

対面の高速はこういうのが怖い。逃げ場ないんだよな・・・

そんな霧が突然発生した高速道路上の回避マニュアルを警察も含めて違反にならない安全回避策を。路側帯で停車ハザードを点滅させる等！

派手にやったな。写真スゲーな。「負傷者は23人で、うち9人を病院に搬送予定。いずれも命に別条はない」ﾀﾋ人がでなくてよかったね。対物無制限じゃないと経済的にﾀﾋぬぞ。

死人出てないて事は皆スピード落としてたのかね？低速でも前見えないんじゃどうしようもないね。

濃霧が原因に有るのだろうけど天候悪いならスピード落とせば良いのに

もちろん本当に一寸先も見えず徐行していたけど止っていた前車に追突という事もあるだろう。でも徐行で追突には見えないし普段の大多数の車の車間と速度を鑑みるととても同情は出来ないな。

こんなに一般病床がなくなっているこの時期に、大量の外傷って大変だ…