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マレリ、民事再生法の適用申請

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2022年06月24日 19:01 時事通信社

  • 日産の減産でヤバイと言われてたけど、遂に逝ったのか。コロナ禍で日産のみならず、全世界の自動車工場も減産が続いていたから、「なるべくしてなった」としか思えないけど。
    • 2022年06月24日 19:57
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  • 「日本ラジエーター」「関東精器」で分かる人はもういないかwww
    • 2022年06月24日 23:36
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  • KKRの信用は地に落ちたな。ここでアホみたいにつぶやいている奴はそんな事も知らんけどな笑。当初の予想通りADRは通らんかったからな。
    • 2022年06月24日 20:16
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  • 海外展開して事業規模拡大するためにマレリ買収して社名変更した時点で駄目だったんだよ。
    • 2022年06月24日 20:05
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  • マニエッティ・マレリなら〜90年代のWRCマシンにロゴが貼られてて知ってたけど、買収されて日産の子会社に成ってたとは知らなんだ。
    • 2022年06月24日 20:03
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  • そうだ、関東精機だ。カンセイの前身。�Ҥ褳
    • 2022年06月24日 19:57
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  • あれ? F1で世界的に有名になったルノー系のマニエッティ・マレリ社を買収してたとこちゃいますのん?���ä���
    • 2022年06月24日 19:27
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  • そうかあ、マレリを買収してそっちの名前になっていたのか。しらんかった・・・。自動車産業もやばいなあ。
    • 2022年06月25日 07:31
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  • 先人が土地を開拓畑を耕し肥料を蒔き育った所に無茶をして結局外資禿鷹に安値で乗っ取られるパターン多くない。日本の根幹である製造業
    • 2022年06月25日 06:39
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  • カルソニックって名前が入っていた方が世界的に観ても右肩下がりにならなかったんじゃなかったのかなぁ…イタリアの企業に買収って時点で駄目な気配(-。-)y-゜゜゜
    • 2022年06月24日 20:49
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  • ニチラ(日本ラヂエータ)とかカンセイ(関東精器)と言ってわかるのは相当なオッサンか元・社員ぐらいだろうな。
    • 2022年06月24日 20:41
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  • 世界の自動車業界が大きな変革期を迎える中、マレリの簡易再生手続き申請にデンソーやアイシンなども決して対岸の火事ではないはず…。
    • 2022年06月24日 19:58
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  • 果して経営再建できるだろうか。
    • 2022年06月25日 07:39
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  • シルビアターボC二チラ�⡼�������ݡ����֡ʥ�����←わかる人いるかな?���å��å�
    • 2022年06月25日 00:01
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  • 昔は日産系列の部品メーカーだったのに日産に放り出されたらこれとは。でも元日産系列の部品メーカーって他の自動車メーカーに相手にされてないところが多い。
    • 2022年06月24日 19:57
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