- 往年の名機DFVのような勝ち続けられるPUを生み出せるか？！レッドブルに尻拭いさせ勝ち逃げした出戻り好きのホンダの復帰はいつ頃になるかな
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- 「市販車に関与するものにしかワークス参戦しない」との考えでプロトタイプにはlmdhどころか前既定のdpiにすら関わらずGTE、GT3やラリーのみだったので思いきったね
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- ターボ時代が訪れた時直4ターボで頑張っていた気がホンダが活動休止後Fordにアストンマーティンにアルファロメオと何か複雑な思い
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- コスワース売っちゃった後は何処と？ホンダと組んでたジャッド辺りかな。メルセデスはイルモアとっくに買収してるし、スウィンドンやチックフォードってまだ？
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- こうゆうニュースが流れると、日本メーカーと欧州メーカーとのエンジン屋の三つ巴対決を期待してしまう。80〜90年代のスポット参戦を含めた群雄割拠が懐かしい。
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- PU造ってても搭載するチームがいないって、ホンダまでヤマハや無限と同じ途を辿ることになるとは・・・
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- 競走自動車には詳しくないが日本製自動車は通常使用には良いが極限使用には弱い気がする。一頃はホンダF1が世界最速を誇ったが最近は外国の会社が優位にある。
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- レッドブルとの提携で角田のシ−トに暗雲
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